[发明专利]一种利用气压计帮助导航的方法、系统及移动终端有效

专利信息
申请号: 201510482500.8 申请日: 2015-08-03
公开(公告)号: CN105136157B 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 周璇 申请(专利权)人: 广东欧珀移动通信有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;熊永强
地址: 523860 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 移动终端 气压计 气压 道路信息 内置 电子地图 读取 汽车当前位置 高度位置 汽车行驶 前方道路 纬度信息 重新规划 岔路口 检测 立交桥 帮助 汽车
【权利要求书】:

1.一种利用气压计帮助导航的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

当汽车行驶至立交桥的岔路口时,移动终端通过电子地图中读取前方道路的信息;检测前方道路是否有多条岔路,如果有多条岔路,则开启移动终端内置的气压计,如果只有一条路,则保持当前状态继续行驶;

在开启移动终端内置的气压计之后,通过移动终端内置的气压计的内部液柱高度变化或内部真空盒铜片形变尺度检测当前的气压值P,并将气压值P与驶入前的气压值P0进行比较,移动终端通过内置的GPS定位器获取汽车当前位置的经、纬度信息,通过经纬度确定当前汽车的具体位置,再从移动终端里面预先下载好的各地交通线路中,对应定位汽车行驶的道路,根据经纬度的变化值,确定汽车的行驶方向,最终确定当前的道路信息,并获取道路前方的岔路信息;

若P<P0,则说明汽车在驶入前道路的上方一条道路岔路上;

若P>P0,则说明汽车在驶入前道路的下方一条道路岔路上;

若P=P0,则说明汽车在驶入前道路的同一海拔的道路上;

在判断当前汽车所处的道路信息后,移动终端通过电子地图重新规划路线;

在判断当前汽车所处的道路信息后,移动终端会记录当前形式的道路信息,在电子地图上标记该处的道路信息,并存储在数据库中,当汽车再次行驶到该地段时,通过气压计的变化,直接调用数据库中存储的数据,并根据标记的路线进行行驶。

2.根据权利要求1所述的利用气压计帮助导航的方法,其特征在于,在当汽车行驶至立交桥的岔路口时,从移动终端的电子地图中读取前方道路的信息的步骤中,还包括下述步骤:

检测当前汽车所处位置的气压值P0,所述气压值P0是根据汽车所处的海拔高度位置进行计算的。

3.一种利用气压计帮助导航的系统,其特征在于,该系统包括:

路况获取模块,用于当汽车行驶至立交桥的岔路口时,移动终端通过电子地图中读取前方道路的信息;

气压计开启模块,用于检测前方道路是否有多条岔路,如果有多条岔路,则开启移动终端内置的气压计,如果只有一条路,则保持当前状态继续行驶;

气压检测模块,用于在所述气压计开启模块开启所述移动终端内置的气压计之后,通过移动终端内置气压计的内部液柱高度变化或内部真空盒铜片形变尺度检测当前的气压值P,并将气压值P与驶入前的气压值P0进行比较,该系统还包括GPS模块,用于通过移动终端内置的GPS定位器获取汽车当前位置的经、纬度信息,通过经纬度确定当前汽车的具体位置,再从移动终端里面预先下载好的各地交通线路中,对应定位汽车行驶的道路,根据经纬度的变化值,确定汽车的行驶方向,最终确定当前的道路信息,并获取道路前方的岔路信息;

若P<P0,则说明汽车在驶入前道路的上方一条道路岔路上;

若P>P0,则说明汽车在驶入前道路的下方一条道路岔路上;

若P=P0,则说明汽车在驶入前道路的同一海拔的道路上;

执行模块,用于在判断当前汽车所处的道路信息后,移动终端通过电子地图重新规划路线;

记录模块,用于在判断当前汽车所处的道路信息后,记录当前形式的道路信息,在电子地图上标记该处的道路信息,并存储在数据库中,当汽车再次行驶到该地段时,通过气压计的变化,直接调用数据库中存储的数据,并根据标记的路线进行行驶。

4.根据权利要求3所述的利用气压计帮助导航的系统,其特征在于,所述路况获取模块包括当前气压获取模块,用于检测当前汽车所处位置的气压值P0,所述气压值P0是根据汽车所处的海拔高度位置进行计算的。

5.一种移动终端,其特征在于,包括如权利要求3-4中任一项所述的利用气压计帮助导航的系统。

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