[发明专利]槽罐安全阀防爆开启装置及其罐内气体排尽方法

说明书

技术领域

本发明涉及了一种阀开启装置和其内气体处理方法，尤其是涉及了一种槽罐安全阀防爆开启装置及其罐内气体排尽方法。

背景技术

装运化学液体、气体的槽罐车上的槽罐是压力容器。按国家质量监督检验检疫总局颁布的《压力容器安全技术监察规程》、《液化气体汽车罐车安全监察规程》和GB150《钢制压力容器》，采用轻量化设计、制造的专用运输车，是用来运输丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化气体的专用汽车。槽罐车属于特种设备行业，国家质监总局严格规定液化气槽罐车必须定期检测，尤其针对车上的承压槽罐。

目前，现有的检测手段每次检测都需要检测人员进入槽罐车上的槽罐内部进行检查，由于运输特种液化气，如果在没有完全排尽气体的情况下进入对人体有一定的伤害。而一般采用的排气方法是通过向槽罐内注入水，气体从槽罐的溢导管排出，而槽罐溢导管在槽罐顶部是U型弯曲结构，溢导管在罐内的管口离罐顶有30cm，故气体无法通过溢导管完全排尽，在排气结束后检测人员不能直接进入检测，从而对槽罐车检测带来麻烦，通常要通过用空气反复吹扫，稀释罐内的化学气体到安全状态，人员才能进入槽罐。这样影响检测进度，又将未排尽的化学气体吹扫到了大气中，造成了污染和浪费。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种槽罐安全阀防爆开启装置及其罐内气体排尽方法，以能够解决化学气体排不尽问题，实现槽罐内化学气体的排尽并将排出的气体收集利用，减小空气污染，同时提高槽罐检测效率。

为解决上述技术问题，本发明采用以下的技术方案：

一、一种槽罐安全阀防爆开启装置

在槽罐顶部安全阀处安装所述装置，所述装置包括连接套、锁紧螺母、支撑套筒、推力轴承、丝杠螺母、丝杠、联轴套、电机、主套筒和防爆套筒；防爆套筒、主套筒和支撑套筒依次密封连接，电机套装在防爆套筒中并固定在主套筒端部，电机由防爆套筒密封保护，电机的输出轴伸入主套筒后通过键与联轴套的一端同轴安装，联轴套的另一端内同轴固定套装有丝杠螺母，丝杠螺母套在丝杠内端上形成丝杠副，丝杠螺母与支撑套筒之间安装有推力轴承；丝杠外端为带有螺纹的阶梯轴并伸入到支撑套筒内，丝杠与支撑套筒同轴安装，丝杠外端螺纹套在连接套的一端内并通过锁紧螺母轴向固定，连接套的另一端螺纹套在安全阀顶部；所述的主套筒侧部开有气体输出接口，气体输出接口外接三通接头的中间端，三通接头的另外两端分别连接大气和集气罐。

所述的安全阀包括安全阀推力弹簧、安全阀阀托、安全阀连杆和盖在槽罐顶部进出口处的安全阀阀盖；安全阀阀盖和安全阀阀托之间通过安全阀连杆固定连接，安全阀阀托位于槽罐内，安全阀推力弹簧两端分别顶在槽罐安全阀法兰内壁和安全阀阀托，通过压缩推力使安全阀阀盖压紧在槽罐顶部进出口处，所述连接套的另一端螺纹套在阀盖顶部周面。

所述的支撑套筒内壁与阀盖周面之间具有间隙，主套筒内腔与支撑套筒内腔相通。

所述的防爆套筒和主套筒之间、主套筒和支撑套筒之间均通过端面法兰连接，且接触面之间装有密封圈，支撑套筒与安全阀法兰的端面之间装有密封圈。

所述的丝杠的外端加工为粗牙外螺纹，连接套两端内壁均为分别用于连接安全阀阀盖和丝杠的粗牙内螺纹，锁紧螺母和连接套一起螺纹配合安装在丝杠的外端。

所述的丝杠和丝杠螺母采用滚珠丝杠螺母和滚珠丝杠。

二、一种槽罐内气体排尽方法：

将所述装置安装在槽罐车的安全阀上，向槽罐内注入水，罐内的溢导管将气体排出；当水位到达溢导管上部弯管管口时，关闭溢导管出口的阀，打开槽罐顶部所述安全阀防爆开启装置，通过电机运行带动丝杠上移使得安全阀阀盖与安全阀法兰分离，进而开启安全阀；继续注水，将槽罐内腔上部的剩余气体由安全阀阀盖与安全阀法兰之间的间隙进入支撑套筒，再进入主套筒后从侧部的气体输出接口排出，直至槽罐内水位到达安全阀出口处，罐内气体排尽完成。

本发明将罐内气体全部排尽：通过向罐内注水，先通过罐内已有的溢导管将气体排出，当水位到达溢导管口时关闭溢导管出口的阀，再通过打开罐顶的安全阀，并继续注水，使得气体从安全阀排出，直至水位到达安全阀口，罐内气体排尽。

本发明的有益之处在于：

本发明解决了槽罐内排气不尽问题，同时在排气过程中将气体重新收集，回收的气体既可用又不对大气造成污染，且提高了槽罐检测效率。

附图说明

图1是本发明装置的运动机构示意图。

图2是本发明装置的整体装配结构图。