[发明专利]一种中型纯电动客车用的底盘

权利要求书

1.一种中型纯电动客车用的底盘，结构中包括支撑车体重量的底盘主体承重框架以及设置在底盘主体承重框架上的车轮总成（2）、驱动机构（3）、转向总成、刹车总成和保险杠，其特征在于：所述底盘主体承重框架由边纵梁（1-1）和横梁（1-2）组成、且在底盘主体承重框架的中后部结构设计为扁平状仓式框架；所述边纵梁（1-1）为借助于侧封板（1-1-1）形成的空腔形方钢、结合边纵梁（1-1）前后端的封堵结构构成中空腔结构、前端设置有进风口（1-1-2）、侧封板（1-1-1）上均布出风口（1-1-3）、边纵梁（1-1）的上下两端面配置上下封仓板从而形成电池箱（4-1）的风道式热交换结构。

2.根据权利要求1所述的中型纯电动客车用的底盘，其特征在于：所述扁平状仓式框架加上前端板（1-5）、后仓门（1-6）形成封闭式电池仓，在扁平状仓式框架外围设置有承重加强筋（1-7）。

3.根据权利要求1所述的中型纯电动客车用的底盘，其特征在于：所述扁平状仓式框架占底盘框架的总长度的0.7—0.85。

4.根据权利要求1所述的中型纯电动客车用的底盘，其特征在于：所述出风口（1-1-3）按出风面积由前至后从大到小排列。

5.根据权利要求1所述的中型纯电动客车用的底盘，其特征在于：在上封仓板（1-3）的后段设置有扁平状仓式框架的总出风口（1-3-1）。

6.根据权利要求1所述的中型纯电动客车用的底盘，其特征在于：所述进风口（1-1-2）与客车的空调管道系统连接。

7.根据权利要求2所述的中型纯电动客车用的底盘，其特征在于：在扁平状仓式框架内侧封板（1-1-1）上或下封仓板（1-4）上配置滑轨（4-2）,电池箱（4-1）借助于滚轮（4-3）组储留在滑轨（4-2）上，电池箱（4-1）和后仓门（1-6）借助于锁紧机构锁紧定位。

8.根据权利要求2所述的中型纯电动客车用的底盘，其特征在于：所述前端板（1-5）上设置与电池箱（4-1）配套对接的电源接插件（4-4）和定位孔。

9.根据权利要求7所述的中型纯电动客车用的底盘，其特征在于：所述锁紧机构包括设置在扁平状仓式框架后端两侧的直线电机（4-5-1）、以及分别配套设置在电池箱（4-1）上的定位套管（4-5-2）和后仓门（1-6）上带有锁紧孔的定位板（1-6-1）；所述定位套管（4-5-2）和锁紧孔的轴线在锁紧位置与直线电机（4-5-1）伸缩杆的轴线共轴。

10.根据权利要求1所述的中型纯电动客车用的底盘，其特征在于：所述驱动机构（3）为设置在底盘主体承重框架前部空间中部的驱动电机、其输出轴借助于变速箱和万向节传动机构（3-1）与车轮总成（2）中的后车轮总成连接，或设置在车轮总成（2）上的轮毂电机。