[发明专利]精确安装曲轴正时齿轮的工装组件

说明书

技术领域

本发明涉及发动机装配领域，特别涉及一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件。

背景技术

发动机曲轴正时齿轮传统的装配方法是，使用正时点找正工装放在第一、二主轴颈和第一连杆颈模拟曲轴中心线，工装的正时标的指针落在曲轴小头轴颈上方，根据工装标的指针位置把正时齿轮的正时卡槽与工装正时标的指针对正并将正时齿轮装到曲轴小头轴颈上，然后打(压)到位。

但是，利用上述正时点找正工装安装曲轴正时齿轮时，工装本身的标的指针在使用过程中是否准确，一直以来没有检具能对其进行检验标定。该工装因标的检验没有一个可利用的参照点，无法在检验室使用测量工具对其进行鉴定，无以证明曲轴正时齿轮的安装是准确。也就是说，装配曲轴正时齿轮存在着不准确的质量隐患，然而，曲轴正时齿轮装配不准确会造成发动机无法工作或出现重大质量事故。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，配套有工装检具来鉴定工装的标的指针的准确性，确保曲轴正时齿轮精确安装。

为实现上述目的，本发明提供了一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，包括：找正机构，其用来初步找正曲轴的中心线，该找正机构的前端设有正时指针，曲轴的中心线由正时指针来指示；以及工装检具，其为套筒形状，其能够套装在曲轴的小头轴颈上，该工装检具包括外套和定位键，定位键设在外套的外端的内壁上，定位键与曲轴的键槽匹配，外套的内端的上端口设有检验缺口，检验缺口与定位键的中心线重合，通过正时指针是否与检验缺口吻合来检测正时指针是否对准曲轴的中心线。

优选地，外套为网形套。

优选地，检验缺口与正时指针的尺寸一致。

优选地，找正机构包括三组叉形支架，该三组叉形支架分别用来卡接在曲轴的第一轴颈、第二轴颈和第一轴颈与第二轴颈之间的连杆轴颈上。

优选地，正时指针设置在靠前的叉形支架的中心位置。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本实施例的工装组件通过设置工装检具，利用反推验证方法，将曲轴本身的键槽作为测量系统的参照点，反推验证工装组件的正时指针的正确性，消除工装组件标的不准确隐患，保证了发动机的装配质量。

附图说明

图1是根据本发明的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件的使用示意图；

图2是根据本发明的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件中工装检具的主视图；

图3是根据本发明的精确安装曲轴正时齿轮的工装组件中工装检具的剖视图。

主要附图标记说明：

1-曲轴，11-第一轴颈，12-第二轴颈，13-连杆轴颈，2-找正机构，22-正时指针，3-工装检具，31-外套，32-定位键。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1所示，根据本发明具体实施方式的一种精确安装曲轴正时齿轮的工装组件，包括找正机构2以及工装检具3，其中找正机构2用来初步找正曲轴1的中心线，该找正机构2的前端设有正时指针22，曲轴1的中心线由正时指针22来指示。另外，工装检具3为套筒形状，其能够套装在曲轴1的小头轴颈上，在本实施例中，该工装检具3包括外套31和定位键32，定位键32设在外套31的外端的内壁上(参见图2)，该定位键32与曲轴1的键槽匹配，外套31的内端的上端口设有检验缺口311，该检验缺口311与定位键32的中心线重合，通过正时指针22是否与检验缺口311吻合来检测正时指针22是否对准曲轴1的中心线。