[发明专利]一种双冷却电机

说明书

技术领域

本发明涉及一种双冷却电机。

背景技术

目前对于小型电机的冷却均采用单冷却方式，即外冷却方法和内冷却方法，外冷却就是采用风散热或介质对电机的外壳进行冷却，然后通过导热散热方法实现对电机定子和线圈的冷却。内冷却通常采用在电机壳体内设置通风道的方式实现对定子和线圈的冷却。但以上所述的冷却方法均不能满足高效冷却的要求，对于大型电机则有采用导线内孔通冷却液冷却方式，但体积大，工艺复杂，只适于大型电机。随着科学技术的发展以及人类对环境保护的要求，低碳节能已成为当今社会的主流，如何有效地提高电机效率，提高电机的功重比系数，达到高效节能的要求，是目前急需解决的问题，因而对电机进行高效散热是提高电机效率节能减排的一种有效途径。

发明内容

鉴于现有技术不足，本发明的目的在于提供一种内外双冷却方式的高效电机。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种双冷却电机，包括封闭式夹层壳体电机主体、外冷却循环系统和内油冷却循环系统，所述的外冷却系统包括外冷却介质输送泵、外冷却介质热交换器、热交换器散热风机、外冷却介质输送管道和封闭式夹层壳体电机主体，所述的封闭式夹层壳体电机主体上设置有外冷却介质进、出口管，在封闭式夹层壳体中间的外冷却介质热交换室内设置有螺旋形外冷却油介质导流片，所述的内冷却循环系统为耐高电压低粘度油冷却系统，包括内冷却油输送泵总成、内冷却油输送管道、内冷却油热交换器、内冷却油热交换器散热风机和封闭式夹层壳体电机主体，所述的封闭式夹层壳体电机在夹层壳体上设置有多孔内循环冷却油进口，内外冷却同时进行冷却同一台电机。

进一步的，所述的双冷却电机其结构是在电机的外壳采用分段夹层，按三段夹层进行分段，中间夹层段为外冷却介质热交换室，两头夹层段为内冷却油导入室。外冷却介质交换室所对应的长度应大于设置在电机壳体内定子长度的1～5厘米，另两头内冷却油导入室长度则控制在大于定子线圈端部长度的1～5厘米，三夹层段采用金属板为界分割。在两头内冷却油导入室内壁面设置有多个小通孔，作为外部冷却油对线圈和定子进行冷却的入油口，在内冷却油导入室的内壁下部设置有电机内室冷却油出油口，其出油口由金属管贯通内外壁和设置在电机两端夹层外壳体壁面的出油口相连体，另外冷却介质热交换室两夹层壁中设置有螺旋形外冷却油介质导流片，外冷却介质热交换室的外壁设置有外冷却介质的进出口。

进一步的，所述的双冷却电机定子绕组前后端部的内外表面设置有非金属网状体。

进一步的，所述的双冷却电机在前端轴伸的电机前轴承室外侧设置有油封，用以阻止内部冷却油外泄。

进一步的，所述的双冷却电机两头的油出口管设置有一冷却油液面控制调节装置，所述的冷却油液面控制调节装置采用调整冷却油溢出高度办法来控制电机内部冷却油的剩余容量。所述的冷却油液面控制调节装置采用溢流口高度可调机构，其机构是在带有外螺纹管件螺纹接口上配置一可调节内溢流油液面高低的溢流液面高度调节螺母，正反旋转内冷却油液面控制调节装置的溢流液面高度调节螺母对电机内部的内冷却油液面层的高度调节，达到改变冷却油溢出高度的办法来控制双冷却电机内部内冷却油的剩余油液面。

附图说明

图1为本发明实施例工作原理图。

图2为本发明内冷却油液面控制调节装置机构示意图。

图中，1电机夹层壳体；2外冷却介质出口；3外冷却介质进口；4、5内冷却油进口管；6、7内冷却油出口管；8外冷却介质热交换室；9外冷却介质热交换室的外冷却油介质导流片；10、11内冷却油导入室；12、13内冷却油导入室多孔进油口；14、15内冷却油出口；16内冷却油液面控制调节装置的外螺纹管；17内冷却油液面控制调节装置的溢流液面高度调节螺母；18内冷却油液面控制调节装置的空气进口；19转子；20定子；20a定子内径下表面位置；21绕组；22电机内部的内冷却油液面层；23内冷却油热交换器；24内冷却油输送泵总成；25内冷却油热交换器散热风机；26内冷却油输送管道；27外冷却介质输送泵总成；28外冷却介质输送管；29外冷却介质热交换器；30外冷却介质热交换器散热风机；31、32夹层腔室分隔板；33定子绕组前端部绝缘网；34定子绕组后端部绝缘网；35定子绕组前端部；36定子绕组后端部；37封闭式夹层壳体电机后端内冷却油出口阀门；38封闭式夹层壳体电机前端内冷却油出口阀门；39前端内冷却油进口阀门；40后端内冷却油进口阀门；41封闭式夹层壳体电机主体；42油封。