[发明专利]一种汽车天窗滑轨用润滑脂及其制备方法

说明书

本发明提供了一种汽车天窗滑轨用润滑脂，包括以下质量分数的组分：聚烯烃：75～90％；复合锂钙稠化剂：5～20％；抗氧添加剂：0.3～2.0％；金属钝化剂：0.05～0.1％；防锈防腐剂：0.5～1.0％；多效添加剂：0.5～5.0％；所述聚烯烃包括聚α烯烃和聚异丁烯，所述聚α烯烃的粘度为10～40mm²/s；所述聚异丁烯的数均分子量为2～5万。本发明提供的润滑脂具有良好的耐高低温性能，低温启动和运转力矩极小，能够满足汽车天窗滑轨的特殊工况。另外，所述润滑脂抗水性和防腐蚀性能优异；粘附性能良好；与大多数塑胶和弹胶体良好相容，具有优良的氧化安定性和抗老化性能。本发明提供了一种润滑脂的制备方法。

技术领域

本发明属于润滑脂技术领域，尤其涉及一种汽车天窗滑轨用润滑脂及其制备方法。

背景技术

天窗是当代汽车中很重要的一项配置，目前已经由中高档轿车延伸到低档甚至微型车上，它的功能主要有通风、换气、采光。汽车润滑脂的质量与用脂部位的润滑性能密切相关，只有正确使用符合用脂部位工况条件、满足使用性能要求的润滑脂，才能延长汽车天窗的使用寿命，降低维修费用，提高使用效率。

汽车天窗跟汽车产业的发展紧密相关，预计未来几年汽车天窗的改装率还会继续较快增长，天窗需求不断增长，每年平均增速将保持在20％的水平，表现出强劲的发展势头，对天窗滑轨润滑脂的需求量也会越来越大。

汽车天窗有两个部位需要润滑脂润滑，一个是遮阳板滑轨，遮阳板质量为1kg，遮阳板材料为尼龙(少数用赛钢)，滑轨材料是铝合金或不锈钢，与天窗滑轨是一个整体。汽车天窗另一个需要润滑脂润滑的部位是天窗滑轨，天窗质量为5～10kg，天窗滑动体材料是赛钢(又称聚甲醛)，滑轨材料是铝合金或不锈钢。天窗的防夹力≤100N，当滑动体滑动阻力大于100N时，为了防止夹伤人员，齿轮将反转，若滑动体因阻力过大被卡死，齿轮驱动电机自动停机。目前，现有的天窗滑轨润滑脂的低温启动和转动力矩较大，不能满足汽车天窗滑轨的特殊工况，亟需研发一种适用于汽车天窗滑轨工况的润滑脂。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车天窗滑轨用润滑脂及其制备方法，本发明提供的汽车天窗滑轨用润滑脂低温启动和运转力矩极小，能够满足汽车天窗滑轨的特殊工况。

本发明提供了一种润滑脂，包括以下质量分数的组分：

聚烯烃：75～90％；复合锂钙稠化剂：5～20％；抗氧添加剂：0.3～2.0％；金属钝化剂：0.05～0.1％；防锈防腐剂：0.5～1.0％；多效添加剂：0.5～5.0％；

所述聚烯烃包括聚α烯烃和聚异丁烯；

所述聚α烯烃的粘度为10～40mm²/s；

所述聚异丁烯的粘度为数均分子量为2～5万。

优选的，所述聚α烯烃和聚异丁烯的质量比为(4～8)：1。

优选的，所述复合锂钙稠化剂包括钙盐稠化剂、第一锂盐稠化剂和第二锂盐稠化剂；

所述钙盐稠化剂为羟基脂肪酸钙，所述第一锂盐稠化剂为羟基脂肪酸锂，所述第二锂盐稠化剂为脂肪二元酸锂；

优选的，所述钙盐稠化剂在所述润滑脂中的质量分数为1～10％；

所述第一锂盐稠化剂在所述润滑脂中的质量分数为1～5％；

所述第二锂盐稠化剂的在所述润滑脂中的质量分数为1～10％。

优选的，所述钙盐稠化剂为12-羟基硬脂酸钙；

所述第一锂盐稠化剂为12-羟基硬脂酸锂；

所述第二锂盐稠化剂为癸二酸锂。