[发明专利]一种直流牵引变电所继电保护装置及其方法

说明书

技术领域

本发明属于电气化轨道交通供电技术领域，尤其涉及直流牵引供电变电所和接触网的继电保护技术。

背景技术

直流牵引变电所的功能是从公用电网的交流电源经整流得到直流电来供给列车，多用于地铁、轻轨等城市轨道交通。通常，直流牵引变电所包括两路独立的(中压)三相交流电源和两台并列的12脉波(可等效成一台24脉波)牵引整流机组，其中牵引整流机组由牵引变压器和二极管整流器及附件构成。直流牵引变电所供出直流电给牵引网。牵引网由接触网(或接触轨)和钢轨构成。直流牵引变电所和牵引网构成直流牵引供电系统。直流牵引供电系统在运行中可能发生各种故障，其中最常见而且是最危险的故障就是各种类型的短路故障，一般牵引网的电阻极小致使短路电流极大，如果不能及时发现和切除短路故障，其危害极大，担当发现和切除故障任务的是继电保护装置。因此继电保护装置是城市轨道交通安全运行所不可或缺的安全设备。

直流供电采用的直流开关技术相比交流开关更加复杂，制造难度更大、造价更高，寿命却更短。通常，交流开关开断额定短路电流的分闸次数(电气寿命)远大于直流开关的分闸次数，如交流开关为50次，直流开关为20次，而交流开关开断额定电流的分闸次数(电气寿命)也远大于直流开关，如交流开关为20000次，直流开关为3000次。因此,改变只使用寿命较短的直流开关来切除短路故障的传统做法，提出合理利用寿命更长的交流开关与直流开关相配合的方法来切除故障是非常必要的，该方法还具有识别、区分永久故障与瞬时(非永久)故障的新的功能，从而减少盲目的、不必要的重合闸，节约开关寿命，减少设备的电气冲击，大大提高供电可靠性。

发明内容

本发明的目的是提供一种直流牵引变电所继电保护装置及其方法，它能有效地解决直流开关寿命较短的问题，同时，还具有识别、区分永久故障与瞬时(非永久)故障的功能。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种直流牵引变电所继电保护装置及其方法，涉及现有直流牵引变电所三相进线K的交流开关QFJ、直流母线B的电压互感器YH、直流馈线一K₁的直流开关一QFZ₁及其电流互感器一LH₁、直流馈线二K₂的直流开关二QFZ₂及其电流互感二LH₂；继电保护装置RP的输入端连接电压互感器YH的测量端和电流互感器一LH₁、电流互感器二LH₂的测量端,继电保护装置RP的输出端连接交流开关QFJ的控制端和直流开关一QFZ₁、直流开关二QFZ₂的控制端。