[发明专利]一种防护踏板及具有其的飞行器有效
申请号: | 201510492715.8 | 申请日: | 2015-08-11 |
公开(公告)号: | CN105151313B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 牟伟兴;王林;王江三 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 踏板 具有 飞行器 | ||
技术领域
本发明涉及航空技术领域,具体涉及一种防护踏板及具有其的飞行器。
背景技术
飞机在改装过程中,经常会在机舱两侧加装相关管路或设备。在日常维护中,为了检查机舱上方的设备是否完好,地勤人员极易将加装管路或设备作为工作凳使用,反复踩踏,导致管路或设备损伤、漏气等故障发生,对飞机造成潜在安全隐患。
为此,设计了一种安装方便、固定牢靠、对飞机无损伤的快卸式防护装置,能够满足地勤人员的维护需要,可有效保护管路不受损伤。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、操作方便、通用性好、实用性佳的飞机快卸式防护踏板。
本发明的技术方案是:一种防护踏板,包含有螺杆、U型框、踏板及支腿;
所述U型框的开口端相对相对开有螺纹孔,螺杆穿过所述螺纹孔与U型框连接,所述踏板与U型框的“U”型底部固定连接,在所述踏板上与U型框相对的一侧底面固定连接有支腿。
可选地,所述螺杆设置为实心轴,其数量至少为两件,螺杆中间段设置有自锁螺纹,一端设置有圆盘,另一端设置有方头。所述方头用于拧紧螺杆,所述圆盘用于夹紧许使用防护踏板的支撑面,以减小螺杆与所述支撑面之间的接触应力。
可选地,所述圆盘的一端通过螺钉连接有橡胶板,橡胶板上安装螺钉的孔为沉头孔。橡胶板材质较软,可以避免圆盘对使用防护踏板的支撑面造成损伤。
可选地,U型框的底部设置为圆管,圆管中部在U型框的内表面设置有硫化橡胶。当防护踏板上的螺杆松动后,U型框的“U”型底部会压在使用防护踏板的支撑面上,硫化橡胶可以防止防护踏板对支撑面造成损伤。
可选地,U型框的开口端相对设置有夹板,夹板上设置有螺纹孔,用于安装螺杆。当需要设置多个螺杆来固定防护踏板时,设置夹板可以减小U型框的“U”型深度。
可选地,所述踏板采用铝合金防滑板。防滑板可以防止工作人员滑倒,站立时脚底更加稳定,对工作人员起到保护作用。
可选地,所述支腿采用方管结构,底部焊接有角片,所述角片可以设置为方形或圆形。支腿底部设置角片可以减小支腿与接触面的接触应力,对接触面起到保护作用。
可选地,所述角片底部设置有硫化橡胶。硫化橡胶材质较软,可以对与其接触的工作面起到保护作用。
可选地,所述U型框及支腿均采用可焊接的铝合金型材。选用铝合金焊接可以减轻整个防护踏板的重量。
本发明还提供了一种飞行器,所述飞行器包括如上所述的防护踏板。
本发明的有益效果:本发明结构简单,安装简便,安全可靠,可满足工作人员日常维护的需要,有效保护管路的不受损伤,具有很好的实用价值。
附图说明
图1是本发明一实施例的防护踏板的结构示意图;
图2是图1所示的防护踏板的螺杆与橡胶板安装结构示意图;
图3是图1所示的防护踏板的使用图。
其中:1—橡胶板,2—螺杆,21—圆盘,22—方头,3—U型框,31—圆管,32—硫化橡胶,33—夹板,4—踏板,5—支腿,51—角片,6—飞机机身加强框腹板。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
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