[发明专利]一种移动式车库在审
申请号: | 201510493247.6 | 申请日: | 2015-08-12 |
公开(公告)号: | CN105178650A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 陈清华 | 申请(专利权)人: | 陈清华 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 车库 | ||
技术领域
本发明属于交通辅助设施领域,尤其涉及一种移动式车库。
背景技术
随着人们生活生平的提高,汽车走进人们的家庭,车库已经成为居家生活的一部分,人们为了追求更好的生活,搬家成为人们常要面对的问题,对于旧车库的处理,大多数人们常采用方法是丢弃旧车库,在新的住所附近重新建一个车库,然而,新建车库会使成本大大提高,工期较长,给人们带来极大的不便。同时,现有的部分车库门在不使用时,占用车库的一部分空间,这提高的建造车库的成本,给车主带来极大的不便。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种移动式车库。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种移动式车库,包括车库本体、车轮、升降装置、控制箱和拉杆,所述的升降装置固定连接在车轮上,升降装置安装在车库本体的下端,所述控制箱安装在车库本体上,所述拉杆通过铰链铰接在车库本体的端部;所述车库本体的侧端安装有车门,所述车门包括安装座、手把、左门、中间门和右门,所述安装座固定连接在左门的左侧,所述手把固定连接在右门上,所述左门和右门均设有凹槽,所述凹槽里设有滑轮,所述中间门安装在凹槽中。
作为本发明的优选技术方案,所述车库本体形状呈长方体。
作为本发明的优选技术方案,所述车轮至少有四个,均匀分布在车库本体的下端。
作为本发明的优选技术方案,所述滑轮至少有四个,且均匀安装在凹槽的两侧。
现场使用时,操作人员通过控制箱控制升降装置使车库本体上升一定距离,与此同时,车轮也与地面接触,再将拉杆挂到拖车上,即可以完成车库本体移动;在不需要本发明移动时,只需要控制控制箱使车轮收起,车库本体贴合地面,使车库完成固定。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过设置升降装置可以使车库本体上升和下降,实现车库的移动和固定,操作方便,且自动化程度高,具有很强的实用价值;本发明提供的车库门具有折叠功能,节约占地空间。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中车门的结构示意图;
图3为图2中的A-A剖视图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1,图1为本发明的结构示意图。
所述一种移动式车库,包括车库本体10、车轮20,所述车库本体10形状呈长方体,所述车轮20至少有四个,均匀分布在车库本体10的下端,还包括升降装置30、控制箱40和拉杆50,所述的升降装置30固定连接在车轮20上,升降装置30安装在车库本体10的下端,升降装置30可以使车库本体上升和下降,实现车库本体10的移动和固定,所述控制箱40安装在车库本体10上,所述拉杆50通过铰链铰接在车库本体10的端部。
所述车库本体10的侧端安装有车门,所述车门包括安装座1、手把2、左门3、中间门4和右门5,所述安装座1固定连接在左门3的左侧,所述手把2固定连接在右门5上,所述左门3和右门5均设有凹槽6,所述凹槽6里设有滑轮7,所述中间门4安装在凹槽6中。所述滑轮7至少有四个,且均匀安装在凹槽6的两侧。通过安装座1将车门安装在车库本体10上,只需手拉把手2就可以实现车库门的打开和关闭。
现场使用时,操作人员通过控制箱40控制升降装置30使车库本体10上升一定距离,与此同时,车轮20也与地面接触,再将拉杆50挂到拖车上,即可以完成车库移动;在不需要本发明移动时,只需要控制控制箱40使车轮20收起,车库本体10贴合地面,使车库完成固定。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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