[发明专利]一种船舶压载水处理系统比例缩放试验方法有效
申请号: | 201510495578.3 | 申请日: | 2015-08-13 |
公开(公告)号: | CN105092670B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 于青;刘光洲;王海涛;刘雪雷;姚萍 | 申请(专利权)人: | 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 |
主分类号: | G01N27/26 | 分类号: | G01N27/26 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人: | 滑春生,赵永伟 |
地址: | 266101 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 水处理 系统 比例 缩放 试验 方法 | ||
1.一种船舶压载水处理系统比例缩放试验方法,其特征在于:包括如下步骤:
测试电解前试验用水的总的残余氧化物浓度值的步骤,所述电解前试验用水的总的残余氧化物浓度值记为Csp1;
试验用水进入电解单元进行电解的步骤;
测试电解后试验用水的总的残余氧化物浓度值和经电解的试验用水的平均流量的步骤,所述电解后试验用水的总的残余氧化物浓度值记为Csp2,所述电解的试验用水的平均流量记为Q;
试验用水电解后,流经氢气分离装置,进行氢气分离的步骤;
试验用水经氢气分离后,流入模拟压载舱至设定体积的步骤;
计算产氯量和氢气含量的步骤,将产氯量与理论所需最小产氯量进行比较,将氢气含量与安全范围值进行比较;当产氯量大于理论所需最小产氯量,且氢气含量在安全范围内时,表明拟验证的船舶压载水处理系统满足要求;
其中,产氯量的计算公式如下:
所述理论所需最小产氯量的计算方法如下:每一个型号的船舶压载水处理系统所需的最小产氯量由该型号船舶压载水处理系统的最大处理流量乘以压载水中所需的最低总的残余氧化物浓度值得到。
2.根据权利要求1所述的船舶压载水处理系统比例缩放试验方法,其特征在于:在测试电解前试验用水的总的残余氧化物浓度值的步骤中,取样点设置在电解单元进水口前,所述取样点记为取样点1;在所述取样点1于同一时间取三份水样,每一份水样测量一次总的残余氧化物浓度值,取其平均值,记为。
3.根据权利要求2所述的船舶压载水处理系统比例缩放试验方法,其特征在于:所述电解前试验用水盛放于至少一个原水水罐中,所述原水水罐通过阀门与电解单元的进水口相连;在取样点1取样之前,将原水水罐中的试验用水混合均匀。
4.根据权利要求1至3任一项所述的船舶压载水处理系统比例缩放试验方法,其特征在于:在测试电解后试验用水的总的残余氧化物浓度值的步骤中,取样点设置在电解单元出水口后,所述取样点记为取样点2;在所述取样点2于不同时间取三份水样,分别测量每一个样本的总的残余氧化物浓度值,取其平均值,记为;在取样点2取样的同时,通过设置在电解单元前管道上的流量计测量相应时刻的流入电解槽的试验用水流量值,取其平均值,得到电解的试验用水的平均流量Q。
5.根据权利要求4所述的船舶压载水处理系统比例缩放试验方法,其特征在于:在取样点2分别对电解单元运行5分钟、10分钟、15分钟后的试验用水进行取样,用以测量和Q。
6.根据权利要求5所述的船舶压载水处理系统比例缩放试验方法,其特征在于:还包括如下步骤:试验用水经氢气分离后,流入接收水罐的步骤。
7.根据权利要求6所述的船舶压载水处理系统比例缩放试验方法,其特征在于:还包括如下步骤:对所述接收水罐中的余氯进行中和处理,再进行排放。
8.根据权利要求7所述的船舶压载水处理系统比例缩放试验方法,其特征在于:所述中和处理为所述接收水罐中的余氯自然分解,或人工滴定余氯浓度后,添加中和剂进行中和。
9.根据权利要求8所述的船舶压载水处理系统比例缩放试验方法,其特征在于:在试验用水电解后,流经氢气分离装置,进行氢气分离的步骤中,被分离的氢气通过鼓风机稀释后排放到开放的空气中。
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