[发明专利]一种转子式机油泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种机油泵，具体涉及一种转子式机油泵。

背景技术

随着经济不断发展，生活水平的不断提高，社会对于车这种便捷式的交通工具的需求量也越来越大，家庭用车的品牌和种类越来越多，竞争也越来越激烈，对于质量要求也逐渐增高，汽车的零部件的优劣也是成为了竞争的主战场，对于机油泵发展也到了一个高潮期。

传统机油泵，由于密封不到位的问题，经常会出现吸不动油的情况，在使用中压力不够，润滑油供给不到位，同时由于滤清损坏，润滑油的油质也不能满足机器的使用要求，在维修时也极为不方面，维修成本也比较大，经常是换零部件的更换。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种转子式机油泵，设置有可替换的油腔套，同时安装了双过滤网，保证了润滑油的质量，以解决背景技术中的技术问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供一种转子式机油泵，包括主动轴、内转子、外转子、油腔套、螺丝孔、泵盖、滤清器、滤清内网、滤清外网和吸油腔；其特征在于，所述主动轴一头套装在所述内转子上，所述内转子活动设置在所述外转子内，所述油腔套设置在所述内转子与所述外转子之间，所述泵盖固定在所述外转子底端，滤清器与所述外转子通过所述泵盖连接，且所述滤清器底部平行固定有所述滤清内网和所述滤清外网。

进一步的，所述泵盖上设置有所述螺丝孔，且所述螺丝孔不少于四个，所述泵盖与所述外转子通过所述螺丝孔固定。

进一步的，所述吸油腔位于所述内转子与所述外转子之间，即所述内转子与所述油腔套不接触位置。

进一步的，所述内转子与所述外转子是活动连接，在不连接的情况下即形成所述吸油腔。

进一步的，所述滤清内网上部连接所述滤清器，下部连接所述滤清外网，且所述滤清内网与滤清外网通过所述滤清器与所述泵盖连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种机油泵设置有置有四个新型内转子，该种内转子本身面积更小，运动时有外转子形成的吸油腔面积增大，吸油量教传统机油泵大大增加，同时设置的油腔套，有效的保护内转子，使其在运动时的损耗更小，节约了维修成本，最后在滤清器上设置了双滤清网，保证润滑油质量的同时，间接的延长了机器的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明实施例所述的一种转子式机油泵部分装置结构示意图；

图中：1、主动轴；2、内转子；3、外转子；4、油腔套；5、螺丝孔；6、泵盖；7、滤清器；8、滤清内网；9、滤清外网；10、吸油腔。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，本发明一种内转子机油泵，包括主动轴1、内转子2、外转子3、油腔套4、螺丝孔5、泵盖6、滤清器7、滤清内网8、滤清外网9和吸油腔10；其特征在于，所述主动轴1一头套装在所述内转子2上，所述内转子2活动设置在所述外转子3内，所述油腔套4设置在所述内转子2与所述外转子3之间，所述泵盖6固定在所述外转子3底端，滤清器7与所述外转子3通过所述泵盖6连接，且所述滤清器7底部平行固定有所述滤清内网8和所述滤清外网9。

所述泵盖6上设置有所述螺丝孔5，且所述螺丝孔5不少于四个，所述泵盖6与所述外转子3通过所述螺丝孔5固定，在高速运转时，减少振幅，保证整个装置的稳定性。

所述吸油腔10位于所述内转子2与所述外转子3之间，即所述内转子2与所述油腔套4不接触位置，所述内转子2不少于四个，四个内转子保证了吸油量的同时，节约了成本，所述主动轴1转动，带动所述内转子2在所述外转子3内运动，形成真空的工作腔，吸取润滑油，在所述内转子2的挤压下，压力增大，向零件表面传送机油，整个装置工作严密，节约成本的同时使工作效率最大化。

所述内转子2与所述外转子3是活动连接，在不连接的情况下即形成所述吸油腔10，所述内转子2与所述外转子3的运动空间增大，吸油腔10面积增大，提高工作效率。

所述滤清内网8上部连接所述滤清器7，下部连接所述滤清外网9，且所述滤清内网8与滤清外网9通过所述滤清器7与所述泵盖6连接，所述滤清器7传递来自油箱的润滑油，润滑油分别经过所述滤清外网9和所述滤清内网8滤清，保证机器表面润滑油的品质，间接延长了机器的使用寿命。