[发明专利]一种空气压缩机

说明书

技术领域

本发明属于空气压缩机技术领域，涉及一种空气压缩机。

背景技术

空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，离心式压缩机，滑片式空气压缩机和涡旋式空气压缩机。

我国专利CN103225612A公开了一种螺杆式空气压缩机，其包括电机、螺杆、机筒，所述电机连接螺杆，螺杆设置在机筒内；所述螺杆与机筒间的最小距离为5mm，螺杆与机筒间的空隙为油槽；机筒内壁具有环形凸起，环形凸起恰好置于螺杆的两螺棱之间，环形凸起与两螺棱之间的空隙距离大于3mm,小于6mm；机筒顶部设有进气孔和排气孔。该结构简单，能够在短时间内提供高压空气。

但是，上述专利中仅仅只是使用了一级压缩进行压缩空气，导致电机输出功率大，耗能较高且效率低。

发明内容

本发明是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种采用二级压缩的螺杆式空气压缩机，本发明所要解决的技术问题是：如何降低能耗，提高压缩效率。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种空气压缩机，包括驱动源一、驱动源二和机身，所述机身内开设有相连通的一级压缩腔和二级压缩腔，所述一级压缩腔内设置有相配合的一级阳转子与一级阴转子，所述二级压缩腔内设置有相配合的二级阳转子与二级阴转子，所述驱动源一与一级阳转子相连接，所述驱动源二与二级阳转子相连接。

其工作原理如下：本空气压缩机在压缩时，由驱动源一带动位于一级压缩腔内的一级阳转子转动，一级阳转子带动与其配合的一级阴转子转动，从而实现对空气的一级压缩，压缩过后的空气到达二级压缩腔，由驱动源二带动位于二级压缩腔内的二级阳转子转动，二级阳转子带动与其配合的二级阴转子转动，从而实现对空气的二级压缩，最终压缩后的空气从排气口排出。

在上述的一种空气压缩机中，所述一级压缩腔和二级压缩腔之间设置有冷却装置。设计有冷却装置后，可使空气体积变小，提升压缩效率，且同时降低了电机输出功率。

在上述的一种空气压缩机中，所述一级压缩腔沿压缩机机身高度方向设置在二级压缩腔的上方。

在上述的一种空气压缩机中，所述一级阳转子、一级阴转子、二级阳转子和二级阴转子均为螺旋形。设计成螺旋形后，可使一级阳转子和一级阴转子，二级阳转子和二级阴转子之间的配合转动更加方便和高效。

在上述的一种空气压缩机中，所述驱动源一和驱动源二均为永磁电机。驱动源设计成永磁电机后，可以降低能耗，提高效率。本申请中的驱动源可以为电动、气动，该气动装置可采用气缸的形式作为驱动源。驱动源跟机身的安装连接方式属于现有技术，不再加以赘述。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、本申请中采用了两级压缩的结构，与对比文件相比，其提高了压缩效率，降低了电机输出功率，达到节能的效果；

2、设计有冷却装置，与对比文件相比，其使空气体积变小，提升压缩效率，且同时降低了电机输出功率。

3、本申请中采用了两个驱动源分别驱动的结构，与对比文件相比，其可分别控制一级阳转子和二级阳转子转动，一级阳转子和二级阳转子转速可独立调整。

附图说明

图1是实施例中本空气压缩机一级压缩腔的结构示意图。

图2是实施例中本空气压缩机整体的结构示意图。

图3是实施例中本空气压缩机二级压缩腔的结构示意图。

图中，1、机身；2、一级压缩腔；3、二级压缩腔；4、一级阳转子；5、一级阴转子；6、二级阳转子；7、二级阴转子。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示，本空气压缩机包括机身1，在机身1内沿压缩机机身高度方向从上而下开设有相连通的一级压缩腔2和二级压缩腔3，一级压缩腔2内放置有互相啮合的呈螺旋形的一级阳转子4和一级阴转子5，二级压缩腔3内放置有互相啮合的呈螺旋形二级阳转子6和二级阴转子7，在空气压缩机开始工作时，第一个永磁电机带动与之相连的位于一级压缩腔2内的一级阳转子4转动，一级阳转子4带动与之啮合的一级阴转子5转动，从而对空气实现一级压缩。