[发明专利]一种汽车轮胎自动喷水降温装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全设备技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎自动喷水降温装置。

背景技术

中国作为汽车大国，汽车已经成为国民生活中的重要组成部分，轮胎是汽车上极为重要的部件之一，是保证汽车正确行驶的关键。在长途运行中，尤其是高温天气的中，汽车轮胎的温度上升十分明显，高温对汽车轮胎的伤害十分严重，一方面会加速轮胎的损害，降低寿命，从而增加了保养成本；另一方面导致轮胎容易过热，轮胎内空气过度膨胀，严重时产生爆胎，造成车毁人亡的严重后果。市场上也出现过一些对轮胎喷水降温的装置，但这些装置通常都需要单独的设立一个储水箱，然而发动机舱内部空间极为有限，如果单独使用水箱，极大的增加了设计成本和制造成本，具有一定的局限性。

发明内容

本发明目的在于提供一种汽车轮胎自动喷水降温装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种汽车轮胎自动喷水降温装置，包括车架、前轮、后轮、中控台、方向盘、喷水系统、控制系统；所述前轮和后轮通过轮轴固定在车架上，中控台设于车架内部，中控台的一侧设有方向盘；所述喷水系统包括储水箱、水泵、软管、三通、单向阀、玻璃喷嘴、轮胎喷头；所述储水箱固定在发动机舱内部，储水箱上安装有水泵；所述水泵的一端连接有用于分流的三通，三通的一端通过软管连接玻璃喷嘴，另一端通过软管连接轮胎喷头，玻璃喷嘴和轮胎喷头的前端均安装有单向阀；所述控制系统包括电源、控制器、开关、蜂鸣器、温度传感器、第一电磁阀、第二电磁阀及安装在水泵上的继电器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电源固定在发动机舱内部，电源的一端连接有控制器，另一端连接有水泵继电器；所述控制器固定在中控台内部，温度传感器嵌装一个前轮的轮胎中；所述开关安装在方向盘上，蜂鸣器安装在中控台上；所述第一电磁阀设于玻璃喷嘴与三通之间的管路上，第二电磁阀设于轮胎喷头与三通之间的管路上；所述开关、蜂鸣器、温度传感器、第一电磁阀、第二电磁阀及继电器分别与控制器连接，且温度传感器发射的信号通过控制器接收。

作为本发明的一种优选技术方案，所述储水箱内部的两侧设有安装块，储水箱通过螺栓固定在发动机舱内部，且储水箱内部罐装有玻璃水。

作为本发明的一种优选技术方案，所述玻璃喷嘴和轮胎喷头均为对称安装的两个。

作为本发明的一种优选技术方案，所述轮胎喷头与轮胎相对的一面设有若干个喷水孔。

作为本发明的一种优选技术方案，所述温度传感器为非接触式测温传感器。

有益效果：与传统技术相比，本发明的一种含有智能设备的汽车方向盘结构新颖，设计合理，通过及时给轮胎喷水，能有效降低汽车轮胎在行驶过程中产生的高温，避免轮胎爆炸发生交通事故，增强行车的安全性；延长轮胎的使用寿命，降低保养成本；利用玻璃水箱作为储水箱，而不需要外加一个水箱，有效利用现有资源，极大的降低了涉及成本和生产成本。

附图说明

图1为本发明的喷水系统布置示意图；

图2为本发明的控制系统布置示意图；

图3为本发明的喷水系统结构示意图；

图4为本发明的轮胎喷头结构示意图；

图5为本发明的控制系统结构框图；

其中：1-车架、2-前轮、3-后轮、4-中控台、5-方向盘、6-喷水系统、7-控制系统、8-储水箱、9-水泵、10-软管、11-三通、12-单向阀、13-玻璃喷嘴、14-轮胎喷头、15-电源、16-控制器、17-开关、18-蜂鸣器、19-温度传感器、20-第一电磁阀、21-第二电磁阀、22-继电器、23-喷水孔、24-安装块。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。