[发明专利]驾驶人状态指示符在审
申请号: | 201510500955.8 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN105365708A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | M.马尔霍特拉;T.米什拉;A.巴鲁 | 申请(专利权)人: | 哈曼国际工业有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 刘文洁 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶人 状态 指示 | ||
1.一种用于管理对车辆驾驶人呼叫的方法,所述方法包括:
从一个或多个车辆系统和传感器接收车辆状态数据;
基于所述车辆状态数据选择性地阻止来自主叫方对所述驾驶人的呼入;以及
响应于阻止所述呼入来发送对所述主叫方的响应,所述响应包括所述呼入被阻止的指示、阻止所述呼入的原因和所述车辆状态数据中的至少一个。
2.如权利要求1所述的方法,其中在所述驾驶人的移动装置处从所述车辆的车载计算系统接收所述车辆状态数据,所述驾驶人的所述移动装置位于所述车辆内,并且其中对所述主叫方的所述响应从所述驾驶人的所述移动装置发送给所述主叫方。
3.如权利要求1所述的方法,其中在车载计算系统处从所述一个或多个车辆系统和传感器接收所述车辆状态数据,以及在所述车载计算系统处从所述驾驶人的移动装置接收所述呼入的通知,并且其中选择性地阻止来自所述主叫方的所述呼入包括在所述车载计算系统处阻止所述呼入并且将控制指令从所述车载计算系统发送至所述驾驶人的所述移动装置,以响应于阻止所述呼入来发送对所述主叫方的所述响应。
4.如权利要求1所述的方法,其中在位于远离所述车辆的远程服务器处接收所述车辆状态数据,所述方法还包括基于所述车辆状态数据来确定驾驶人状态以及选择性地向所述主叫方的移动装置发送所述驾驶人状态的指示。
5.如权利要求4所述的方法,其中所述远程服务器基于所述驾驶人状态选择性地阻止所述呼入以免联系到所述驾驶人并且响应于阻止所述呼入来发送对所述主叫方的所述响应。
6.如权利要求1所述的方法,其中阻止所述呼入包括在所述车辆的车载计算系统和所述驾驶人的移动装置中的一个或多个处抑制所述呼入的通知。
7.一种车辆的车载计算系统,所述车载计算系统包括:
显示器;
处理器;
存储装置,其存储由所述处理器可执行的指令以:
从一个或多个车辆系统和传感器接收车辆状态数据;
基于所接收的车辆状态数据来确定针对所述车辆的一个或多个操作参数;
将针对所述车辆的所述一个或多个操作参数与一个或多个驾驶人状态指示符作比较;
基于所述参数与所述驾驶人状态指示符的所述比较来确定所述车辆的驾驶人的驾驶人状态;以及
选择性地向远程装置发送所述驾驶人状态,所述远程装置位于远离所述车辆的位置处。
8.如权利要求7所述的车载计算系统,其中所述车辆状态数据经由所述车辆的控制器区域网络(CAN)总线接收。
9.如权利要求7所述的车载计算系统,其中针对所述车辆的所述一个或多个操作参数包括车辆速度,并且所述一个或多个驾驶人状态指示符阈值包括多个车辆速度范围,每个速度范围与不同的驾驶人状态相关联。
10.如权利要求7所述的车载计算系统,其中所述远程装置包括服务器并且其中所述指令还可执行以将所述驾驶人状态与临确定的驾驶人状态之前的状态作比较,在所述驾驶人状态不同于所述临确定的驾驶人状态之前的状态时向所述服务器发送所述驾驶人状态,以及在所述驾驶人状态与所述临确定的驾驶人状态之前的状态相同时并不向所述服务器发送所述驾驶人状态。
11.如权利要求7所述的车载计算系统,其中所述指令还可执行以检测驾驶人进入所述车辆中并且响应于检测所述驾驶人进入来发起对所述驾驶人状态的确定。
12.如权利要求7所述的车载计算系统,其中所述指令还可执行以监测在所述车辆中或在社交媒体网络上的用户活动,并且其中还基于所述用户活动确定所述驾驶人状态。
13.如权利要求7所述的车载计算系统,其中所述指令还可执行以基于所述车辆状态数据来选择性地阻止呼入。
14.如权利要求13所述的车载计算系统,其中阻止所述呼入和消息包括向所述驾驶人的移动装置发送控制消息,来指示所述驾驶人的所述移动装置抑制针对呼入和消息的通知并且发送对建立所述呼入的所述主叫方的响应,来指示所述呼入被阻止。
15.如权利要求7所述的车载计算系统,其中所述存储装置还存储多个候选的驾驶人状态中的每一个与多个驾驶人状态指示符的关联,响应于针对车辆的操作参数满足所述多个驾驶人状态指示符中的全部或子集而满足每个候选的驾驶人状态。
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