[发明专利]用于燃气涡轮发动机的燃烧器的下游喷嘴以及延迟贫喷射器

权利要求书

1.一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器的下游喷嘴，其中所述燃烧器包括在主喷嘴下游限定燃烧区的径向内壁、环绕所述径向内壁的径向外壁以及形成在两壁之间的流动环道，其特征在于，所述下游喷嘴包括：

喷射器管，所述喷射器管在所述径向外壁与所述径向内壁之间延伸；

邻近所述喷射器管的第一腔室，所述第一腔室包括顶板和在所述顶板内侧的底板，其中所述底板设置在所述径向内壁与所述径向外壁之间；

进料通道，所述进料通道通过所述径向外壁将所述第一腔室与围绕所述燃烧器的压缩机排气腔连接以用于从所述压缩机排气腔中导入压缩空气；以及

穿过所述第一腔室的所述底板形成的冲击口；

其中，来自所述压缩机排气腔的所述压缩空气被引导穿过所述第一腔室的所述底板中的所述冲击口、冲击所述燃烧器的所述径向内壁的外表面上的目标区域、并排入所述流动环道，从而提供补充冷却剂流来解决由所述喷射器管的尾流引起的冷却不足的缺陷。

2.根据权利要求1所述的下游喷嘴，其特征在于，所述喷射器管包括在所述燃气涡轮发动机运行期间相对于穿过所述流动环道的预期流限定的上游侧和下游侧；

其中所述第一腔室围绕所述喷射器管形成环道，所述第一腔室的下游部分邻近所述喷射器管的所述下游侧定位，且至少包括多个所述冲击口，多个所述冲击口围绕所述第一腔室的所述底板散布以便集中在所述第一腔室的所述下游部分内；

其中所述径向内壁的外表面穿过所述流动环道与所述径向外壁的内表面相对；并且其中所述进料通道穿过所述径向外壁并在设置在所述径向外壁外侧的入口与设置在所述径向外壁内侧的出口之间延伸，并且所述进料通道配置用于与所述第一腔室流体连通。

3.根据权利要求2所述的下游喷嘴，其特征在于，所述径向内壁的所述外表面包括限定在所述喷射器管的下游且邻近所述喷射器管的所述目标区域；并且

其中在所述第一腔室的所述下游部分内的多个所述冲击口配置用于将从所述第一腔室中排出的所述压缩空气作为加压流体引导向所述目标区域，其中所述第一腔室的所述下游部分包括至少八个所述冲击口；并且

其中所述至少八个冲击口被均匀地隔开以便与所述目标区域相对应。

4.根据权利要求2所述的下游喷嘴，其特征在于，所述第一腔室包括悬臂式构造且配置用于悬于限定在所述径向内壁的所述外表面上的所述目标区域之上，所述目标区域设置在所述喷射器管的下游，其中所述第一腔室的下游部分从所述喷射器管的所述下游侧伸出；

其中所述第一腔室的下游部分的多个所述冲击口包括使每个所述冲击口对准所述目标区域的构造；并且

其中所述第一腔室的所述底板包括大体平行于所述径向内壁的所述外表面定向的平面构造；并且

其中所述第一腔室的所述底板定位在所述径向内壁的所述外表面与所述径向外壁的所述内表面之间的大致中间位置，其中所述第一腔室的所述顶板定位在所述径向外壁的外侧；

其中所述冲击口大体垂直于穿过所述流动环道的流动方向定向；

其中所述下游喷嘴包括多个所述进料通道，多个所述进料通道包括配置在所述下游喷嘴的大体相反侧上的至少两个进料通道。

5.根据权利要求2所述的下游喷嘴，其特征在于，压缩机排气壳体围绕所述燃烧器限定压缩机排气腔；并且

其中所述进料通道的所述入口配置用于与所述压缩机排气腔流体连通。

6.根据权利要求2所述的下游喷嘴，其特征在于，所述喷射器管的所述上游侧包括气动突出特征，其中所述气动突出特征变窄成对准相对于穿过所述流动环道的所述预期流的上游方向的尖端；并且

其中所述气动突出特征包括相对于所述第一腔室的内侧位置。

7.根据权利要求2所述的下游喷嘴，其特征在于，压缩机排气壳体围绕所述燃烧器限定压缩机排气腔；

所述下游喷嘴进一步包括空气护罩，所述空气护罩包括从限定在所述径向外壁的外表面上的喷射器占用区向外侧延伸的壁，所述空气护罩配置用于大体上将所述下游喷嘴的内部与所述压缩机排气腔隔开；

其中所述进料通道配置用于延伸穿过所述空气护罩以便与所述压缩机排气腔流体连通。