[发明专利]一种油箱组件及雷击试验测试方法在审
申请号: | 201510501672.5 | 申请日: | 2015-08-14 |
公开(公告)号: | CN105092645A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 吉飞;党敏;李嘉玺;刘红武;周正光 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G01N27/00 | 分类号: | G01N27/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 组件 雷击 试验 测试 方法 | ||
技术领域
本发明涉及雷击试验技术领域,特别是涉及一种油箱组件及雷击试验测试方法。
背景技术
雷击防护是复合材料油箱设计必须考虑的内容,适航当局要求对复合材料油箱进行标准雷击试验,以验证复合材料油箱在雷击条件下的结构完整性和油箱内燃油的安全性。为保证复合材料油箱内燃油的安全,考虑了雷击防护设计的复合材料油箱结构在雷击条件下,其内部不能产生电火花,以避免引起油箱内油气的燃爆,造成结构破坏。
在复合材料油箱结构内观测雷击条件下是否有电火花产生一般采用照相法,即采用在复合材料油箱结构表面开口,开口处架设高感光照相机的方法。
由于复合材料油箱内部存在纵横加强结构,而照相机的可视范围有限,故照相法仅能观测到部分区域是否有电火花产生,对测试结果不能做到百分百捕获,从而容易造成误判。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油箱组件来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本发明提供一种油箱组件。所述油箱组件用于雷击试验测试,所述油箱组件包括:油箱,所述油箱内充斥可燃气体;所述油箱上设置有排气口;观测装置,所述观测装置连通所述油箱的排气口,所述观测装置在所述油箱内产生气体膨胀时动作。
优选地,所述观测装置为泄压阀,所述泄压阀用于在所述油箱内的可燃气体膨胀达到所述泄压阀的阈值时动作。
优选地,所述油箱进一步包括进气口,用于向所述油箱内充入可燃气体。
优选地,所述油箱包括支撑结构以及覆盖所述支撑结构的蒙皮,其中,所述蒙皮以复合材料制成。
优选地,所述泄压阀上设置有压力传感器,用于测试自所述泄压阀处泄出的气体的压力值。
优选地,所述可燃气体为烃类可燃气体。
优选地,所述观测装置为水箱,所述水箱内充有液体,所述排气口通过管道连接至水箱;当所述油箱内产生的气体膨胀从而自所述管道内排出时,所述水箱内产生液泡。
优选地,所述水箱与所述油箱之间的管道上设置有单向阀,所述单向阀设置为自油箱向水箱方向单向导通。
优选地,所述油箱内的气体能够与水箱内的液体产生反应,从而使水箱内的液体变色。
本发明还提供了一种雷击试验测试方法,所述雷击试验测试方法包括如下步骤:步骤1:将如上所述的油箱组件安装至雷击试验平台上;步骤2:对所述油箱组件中的油箱进行雷击试验;步骤3:观测油箱反应。
本发明中的油箱组件设置有观测装置,且观测装置连接油箱排气口,从而在油箱内气体产生膨胀时观测到气体膨胀现象的出现,相对于现有技术,本发明的油箱组件采用观测气体膨胀的方式来进行雷击试验,不会出现现有技术中照相机的可视范围有限,且仅能观测到部分区域是否有电火花产生,对测试结果不能做到百分百捕获,从而容易造成误判的情况。且本发明的油箱组件构造简单,制作容易,方便携带。
附图说明
图1是根据本发明一实施例的油箱组件的结构示意图。
附图标记:
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