[发明专利]一种用于制造车载高压气瓶的4130X无缝钢管及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及冶金技术领域，具体涉及一种用于制造车载高压气瓶的4130X无缝钢管及其制备方法。

背景技术

天然气是一种优质高效能源，是保护大气环境的最理想燃料。同时天然气储量丰富，是石油的理想替代能源。随着世界经济的全球化发展，天然气在能源结构中的地位日益扩大，有效地缓解了能源紧张局势。

随天然气储运设备市场剧增，如何实现气体的快速、高效和便捷输送成为工业气体行业关注的焦点，尤其是特种高压气瓶(如CNG气瓶)、超高压气瓶已成为发展趋势。

本发明旨在提供一种用于制造车载高压气瓶用4130X无缝钢管的生产方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于制造车载高压气瓶的4130X无缝钢管。

为达以上目的，本发明一种用于制造车载高压气瓶的4130X无缝钢管，其化学成分质量百分数为：：C 0.28～0.34％、Si 0.15～0.35％、Mn 0.7～0.9％、Cr 0.95～1.10％、Mo 0.20～0.25％、Al 0.010～0.040％、P≤0.020％、S≤0.010％、Ni≤0.18、Cu≤0.20、As+Sn+Sb+Bi+Pb≤0.035％，其余为铁及微量杂质元素。

进一步：所述一种用于制造车载高压气瓶的4130X无缝钢管的化学成分质量百分含量为：C 0.290％、Si 0.270％、Mn 0.740％、P 0.011％、S 0.002％、Cr 1.00％、Mo 0.220％、Al 0.024％，其余为铁及微量杂质元素。

本发明解决的一种用于制造车载高压气瓶的4130X无缝钢管的制备方法。通过本方法制备一种用于制造车载高压气瓶用4130X无缝钢管，调质后管体屈服强度：574Mpa～673Mpa，抗拉强度：687Mpa～792Mpa，屈强比≤0.85％，-60℃夏比V型缺口(纵向)吸收冲击能量：110J～170J，硬度：220HBW～250HBW。

本发明的技术方案如下：

一种用于制造车载高压气瓶用4130X无缝钢管的制备方法，包括：冶炼生产过程、轧制生产过程和钢热处理过程。

进一步，所述炼钢生产过程包括铁水预处理、转炉冶炼、LF精炼、VD脱气和圆坯连铸，转炉冶炼铁水全部采用预脱硫铁水，铁水要求S≤0.05％，P≤0.12％，终脱氧采用有铝脱氧，终点温度≥1630℃，LF精炼要求全程正常吹氩，采用从低数级到高数级升温方式，VD真空脱气深真空≤0.10Kpa，深真空≥13分钟，VD后期喂入200m硅钙线，喂线后保证软吹时间≥15min。连铸拉速控制在0.35m/min，钢水的过热度≤30℃。

进一步，所述钢的轧制过程包括圆坯加热、穿孔、轧管、定径、冷床冷却、探伤，圆坯加热采用预热段、加热段、均热段分段式加热，预热温度控制在980℃-1150℃，加热段控制在1100℃-1280℃，均热段控制在1240℃-1290℃，轧管温度控制在1150℃-1200℃，张力减径温度≥850℃，然后冷床冷却，冷床上采用密排缓冷工艺，在650℃以上,冷却速率≤0.50℃/s，再进行钢管探伤。

进一步，轧态钢管的热处理工艺，采用淬火+回火调质工艺，淬火介质为水，淬火温度为880℃，保温40min，回火温度为690℃～730℃，保温90min。

本发明的一种用于制造车载高压气瓶用4130X无缝钢管制备方法技术效果如下:

制备的一种用于制造车载高压气瓶用4130X无缝钢管，调质后管体屈服强度：574Mpa～673Mpa，抗拉强度：687Mpa～792Mpa，屈强比≤0.85％，-60℃夏比V型缺口(纵向)吸收冲击能量：110J～170J，硬度：220HBW～250HBW。调质后材料具有良好的综合性能，可以保证材料使用的安全性。

具体实施方式

以下结合实施例，对本发明上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

冶炼生产过程包括铁水预处理、要求S≤0.05％，P≤0.12％，来保证钢中夹杂物含量在较低的水平，终脱氧采用转炉冶炼、LF精炼、VD脱气和圆坯连铸，转炉冶炼全部采用预脱硫铁水，铁水有铝脱氧，减少钢中气体特别是氧含量，终点温度≥1630℃，LF精炼要求全程正常吹氩，采用从低数级到高数级升温方式，VD深真空≤0.10Kpa，深真空≥13分钟，VD后期喂入200m硅钙线，使钢中的夹杂物能充分变性，喂线后保证软吹时间≥15min使夹杂物能充分上浮。连铸采用横拉速，控制在0.35m/min，钢水的过热度≤30℃。