[发明专利]一种承重量大的吊砖专用车

说明书

【技术领域】

本发明涉及砖块制造领域，特别涉及一种承重量大的吊砖专用车。

【背景技术】

砖是最传统的砌体材料，已由黏土为主要原料逐步向利用煤矸石和粉煤灰等工业废料发展，同时由实心向多孔、空心发展，由烧结向非烧结发展，而且普通砖(实心粘土砖)的标准规格为240毫米×115毫米×53毫米(长×宽×厚)，而且普通砖的重量较重，一般砖从生产地搬运到运输车上，运输车开到指定地点，然后由工人把砖块从运输车上搬运下来，因此砖的运输过程就需要2次搬运过程，而由于砖块的体积和重量使得工人在搬运砖块时效率较低，而且砖块的表面为凹凸不平，有许多的突起，容易扎伤工人的手，现有技术虽然有能够替代工人直接用手去搬砖的工具，但是这些工具也只是简单的作为手套作用而已，工人还是需要自己把砖提到指定地方，这样工人的工作强度很大，工作很辛苦。

【发明内容】

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种承重量大的吊砖专用车，其旨在解决现有技术中工人工作劳动强度大，搬运砖块效率低等技术问题。

为实现上述目的，本发明提出了一种承重量大的吊砖专用车，包括提拉扣、转动板、卡爪、夹板、推送车、固定装置、立柱、电动葫芦和横梁，所述电动葫芦还包括钢丝绳，所述电动葫芦安装在所述横梁的后方，所述横梁上还设有第一滑轮和第二滑轮，所述钢丝绳一端卷绕在所述电动葫芦上，另一端固定在所述提拉扣上，并且所述钢丝绳经过所述第一滑轮和所述第二滑轮，所述转动板和所述卡爪铰接在一起，所述夹板固定在所述卡爪上，所述推送车还包括推杆、万向车轮和车身，所述推杆数量为2个，分别安装在所述推送车的两侧，所述万向车轮数量为4个，安装在所述推送车的底部，所述电动葫芦配有2个脚踏开关，位于所述车身上，所述固定装置安装在所述车身上，所述固定装置还包括支撑板，所述支撑板数量为4个，均匀分布在所述固定装置上，所述立柱底部被所述支撑板固定在所述固定装置上，所述立柱顶部支撑所述横梁，所述夹板还包括第一尼龙板和第二尼龙板，所述第一尼龙板位于所述夹板上方，所述第二尼龙板位于所述第一尼龙板下方。

作为优选，所述立柱还包括第一节管、第二节管、第三节管和第四节管，所述第一节管固定在所述固定装置上，所述第二节管可收缩伸长的套在所述第一节管内，所述第三节管可收缩伸长的套在所述第二节管内，所述第四节管可收缩伸长的套在所述第三节管内，所述横梁可旋转的支撑在所述第四节管上。

作为优选，所述提拉口还包括弧形杆、卡环第一铰接轴、第二铰接轴、第三铰接轴和第四铰接轴，所述弧形杆位于所述提拉扣的顶部，所述卡环数量为2个，固定于所述提拉扣的底部。

作为优选，所述转动板有包括第一转动板、第二转动板、第三转动板和第四转动板，所述第一转动板、所述第二转动板、所述第三转动板和所述第四转动板结构参数均相同，所述第四转动板还包括第一连接孔和第二连接孔，所述第一转动板一端和所述第四转动板一端通过所述铰接在所述第一铰接轴一侧，所述第二转动板一端和第四转动板一端铰接在所述第一铰接轴另一侧。

作为优选，所述卡爪又包括第一卡爪、第二卡爪、第三卡爪、第四卡爪和铰接孔，所述第一卡爪、所述第二卡爪、所述第三卡爪和所述第四卡爪结构参数均相同，所述第二卡爪还包括长板和短板，所述长板与所述短板连接处设有圆弧。

作为优选，所述第一转动板的另一端与所述第一卡爪头部铰接在所述第三铰接轴的一侧，所述第二转动板另一端与所述第二卡爪的头部铰接在所述第三铰接轴的另一侧，所述第三转动板的另一侧与所述第四卡爪的头部铰接在所述第二铰接轴一侧，所述第四转动板另一侧与所述第三卡爪的头部铰接在所述第二铰接轴的另一侧。