[发明专利]工程机用发动机全功率取力器在审
申请号: | 201510506391.9 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN105065644A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 王文科 | 申请(专利权)人: | 福建省晋江市科华汽配有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/02 |
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地址: | 362200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 发动机 功率 取力器 | ||
1.工程机用发动机全功率取力器,包括壳体及设于壳体内并平行设置的驱动轴、中间轴与取力器输出轴,驱动轴上设有驱动齿轮,中间轴上设有中间齿轮,取力器输出轴上设有取力器齿轮,驱动齿轮与中间齿轮啮合,中间齿轮与取力器齿轮啮合,驱动齿轮上还设有通过定位销与螺栓固定的飞轮,其特征在于:所述驱动轴与发动机曲轴连接,所述取力器输出轴的两端具有输出端,所述取力器输出轴位于所述驱动齿轮左上方,所述取力器输出轴与水平方向形成夹角a为20-45度。
2.如权利要求1所述的工程机用发动机全功率取力器,其特征在于:所述驱动齿轮两端通过驱动轴承支撑安装于壳体上,并且该两端通过驱动油封密封。
3.如权利要求1所述的工程机用发动机全功率取力器,其特征在于:所述中间轴两端分别通过中间轴承支撑安装于壳体上。
4.如权利要求1所述的工程机用发动机全功率取力器,其特征在于:所述取力器输出轴两端分别通过取力器轴承安装于壳体上,所述取力器输出轴两端分别设有取力器油封配合的端盖。
5.如权利要求1所述的工程机用发动机全功率取力器,其特征在于:所述驱动轴包括驱动轴法兰盘,所述驱动轴的法兰盘与发动机曲轴的法兰盘通过螺栓锁紧固定。
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