[发明专利]一种油门踏板开度调节器及其使用方法

权利要求书

1.一种油门踏板开度调节器，其特征在于由油门踏板夹紧装置和调节螺柱构成，所述油门踏板夹紧装置的一侧设有贯穿的螺孔，所述调节螺柱安装于螺孔内。

2.根据权利要求1所述的油门踏板开度调节器，其特征在于所述油门踏板夹紧装置由主夹板和辅夹板构成，所述主夹板设有主板，所述螺孔设置于主板的一侧；所述主板远离螺孔的一侧设有腰形孔，所述辅夹板利用穿过所述腰形孔的螺栓安装于主夹板上；所述主夹板和/或辅夹板设有平行于所述主板的夹持板，所述夹持板和/或主板安装有用于将油门踏板夹紧的固定螺栓。

3.根据权利要求2所述的油门踏板开度调节器，其特征在于所述固定螺栓至少有两个，分别安装于主板和夹持板上，所述主板和夹持板的固定螺栓的旋紧方向相对。

4.根据权利要求1或2或3所述的油门踏板开度调节器，其特征在于所述调节螺柱包括两个独立的螺柱，所述两个螺柱分别安装于螺孔的两端。

5.根据权利要求1或2或3所述的油门踏板开度调节器，其特征在于所述油门踏板开度调节器还包括定位板，所述定位板的底面设有带胶的魔术粘，顶面设有凹坑。

6.根据权利要求1所述的油门踏板开度调节器的使用方法，其特征在于包括如下步骤：

A：利用油门踏板夹紧装置将油门踏板开度调节器与油门踏板固定连接；

B：旋转调节螺柱，通过改变油门踏板与车身地板的距离来实现油门踏板的开度调节。

7.根据权利要求6所述的油门踏板开度调节器的使用方法，其特征在于所述B步骤中，所述调节螺柱包括两个独立的螺柱，所述两个螺柱分别安装于螺孔的两端，旋转下方的调节螺柱，使得下方调节螺柱的底端与油门踏板下方的车身地板相抵，通过改变油门踏板与车身地板的距离来实现油门踏板的开度调节。

8.根据权利要求7所述的油门踏板开度调节器的使用方法，其特征在于所述B步骤中，首先将定位板粘在油门踏板下方的车身地板上，保持下方调节螺柱的底端与粘贴在油门踏板下方的车身地板的定位板的凹坑相抵，通过改变油门踏板与车身地板的距离来实现油门踏板的开度调节。

9.根据权利要求6或7或8所述的油门踏板开度调节器的使用方法，其特征在于所述A步骤中，首先调节辅夹板相对主夹板的位置，使得油门踏板夹紧装置的宽度适应油门踏板的宽度，然后将油门踏板伸入到主板与夹持板之间，并利用固定螺栓将油门踏板夹紧固定。