[发明专利]一种穿越带的无芯卷筒装置有效
申请号: | 201510509060.0 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN105151864B | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 贺伟民 | 申请(专利权)人: | 宁波苏克执行器有限公司 |
主分类号: | B65H18/20 | 分类号: | B65H18/20;B65H20/02 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人: | 王杰 |
地址: | 315207 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿越 卷筒 装置 | ||
技术领域
本发明涉及包装装置,尤其涉及一种穿越带的无芯卷筒装置
背景技术
所谓穿越带就是通过橡胶或其他原料制作的,通过热收缩的方法连接管道的接口的一种带状物,现有的生产过程中只能制作几种规格的穿越带,比如0.5m宽的5m长,1m宽的10m长,1.2m宽的20m长等;但实际应用时长度就不需要这么长,由于这种穿越带价格较高,为防止现场作业时的浪费,生产厂家及供应商就会根据客户的实际使用长度进行分包装,现有都采用人工处理的方法对整卷的穿越带进行切割并包装,加工耗时,同时卷筒的效果不好。
发明内容
针对上述问题中存在的不足之处,本发明提供一种穿越带的无芯卷筒装置。
为实现上述目的,本发明提供一种穿越带的无芯卷筒装置,包括,两块左右对称的前挡板与两块左右对称的后挡板;
所述两块前挡板之间安装有前压轮与前动力轮,送带机构设在所述两个前挡板前部;
压带盖通过螺栓穿过耳环安装在所述前挡板上,所述压带盖与水平面形成一个夹角;
所述送带机构两侧安装有带调整机构;
所述两块后挡板下部平行安装有后动力轮与辅助动力机构,两块活动机构底板通过螺栓分别固定在所述两块后挡板的上部,在所述两块活动机构底板上对称安装有四套活动机构;
所述活动机构包括吊杆,在所述吊杆下端固定连接有连接板,所述连接板为两块,在所述两块连接板上平行安装有与所述后动力轮及所述辅助动力机构垂直的后压轮与成型轮;
所述前动力轮与所述后动力轮通过同步带连接;
弹性轴机构安装在所述后动力轮与所述辅助动力机构之间并通过螺栓固定在所述两块后挡板上;
所述弹性轴机构包括两个结构相同的弹性轴支架,所述两个弹性轴支架分别通过螺栓固定在所述两块后挡板的内侧,在所述两个弹性轴支架上部均加工有活动槽,弹性轴两端分别插在所述两个活动槽内,所述两个弹性轴支架的下部均加工有上弹簧座与下弹簧座,所述上弹簧座与所述下弹簧座之间安装有用于所述弹性轴受力后往下运动的弹簧;
成型弧板,其通过螺栓穿过耳环活动连接在所述连接板的中间。
作为本发明进一步改进,所述送带机构包括左支架与右支架,所述左支架与所述右支架之间安装有送带滚轴。
作为本发明进一步改进,所述带调整机构包括立杆座,立杆通过固定螺栓固定在所述立杆座的中心孔内,横杆座通过固定螺栓固定在所述立杆上部,横杆通过固定螺栓固定在所述横杆座的中心孔内,在所述横杆的前端连接有调整板。
作为本发明进一步改进,所述辅助动力机构包括两个气缸与辅助轴,所述两个气缸分别通过螺栓连接在所述两块后挡板内侧,在所述两个气缸的缸杆前端均固定连接有轴承套,所述辅助轴的两端安装有轴承,所述轴承固定在所述轴套内,在所述两块后挡板上加工有用来安装所述辅助轴两端的长槽,带动所述辅助轴旋转的齿轮B安装在所述辅助轴的后端,所述辅助轴在所述气缸的作用下沿着所述长槽作水平运动。
作为本发明进一步改进,所述活动机构还包括用螺栓与所述活动机构底板连接的滑块座,在所述滑块座内采用燕尾结构安装有滑块,吊杆座通过螺栓安装在所述滑块上,所述吊杆座的内芯安装有铜套,所述吊杆穿过所述铜套,在所述吊杆的上部横向穿有一根保险销,用于保证所述吊杆在所述吊杆座内作上下运动,同时具有缓冲功能的垫片与弹性块安装在所述保险销的下部。
作为本发明进一步改进,所述后动力轮的后端安装有齿轮A,过渡齿轮安装在所述齿轮A和齿轮(B)之间,防止所述齿轮A、所述齿轮B及所述过渡齿轮轴向运动的齿轮盖板安装在所述齿轮A、所述齿轮B及所述过渡齿轮外端,所述齿轮A与所述齿轮B的转速相同,转向相反。
作为本发明进一步改进,所述活动机构底板下面还安装有三角支架,所述活动机构底板上部还安装气体弹簧,所述气体弹簧与所述活动机构底板通过螺栓固定;所述活动机构底板上通过螺栓安装有气体弹簧座,气体弹簧的两端分别固定在所述气体弹簧座与所述滑块座的一侧上。
作为本发明进一步改进,所述活动机构底板上加工有用于安装所述吊杆座的偏移孔,并设有一定间隙,所述间隙用于滑块在所述滑块座内移动。
作为本发明进一步改进,所述前动力轮通过带传动的方式与变频电机连接,所述前动力轮的前端安装同步带轮A,所述后动力轮的前端安装同步带轮B,所述前动力轮与所述后动力轮转速一致,转向相同。
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