[发明专利]一种防止醉酒驾驶的汽车安全控制系统

权利要求书

1.一种防止醉酒驾驶的汽车安全控制系统，其特征在于，包括：车辆主控单元、驾驶位感应单元、酒精浓度检测单元和车辆通讯单元，其中，

车辆主控单元，用于检测若驾驶位侧的车门打开，则断开车辆启动电路；

驾驶位感应单元，用于当车辆主控单元检测若驾驶位侧的车门打开后，检测若有人坐入驾驶位，则向车辆主控单元发送信号，保持车辆启动电路为断开的状态；其中所述驾驶位感应单元包括第一光线传感器和第二光线传感器，其中，第一光线传感器设置在驾驶座椅的靠背表面的几何中心位置，第一光线传感器的感应方向为朝向方向盘方向，第二光线传感器设置在驾驶座椅的坐垫表面的几何中心位置，第二光线传感器的感应方向为向上，当第一光线传感器和第二光线传感器都感应到光线的强度发生变化并且持续预设时间后，则判断有人坐入驾驶位；

酒精浓度检测单元，用于对驾驶位人员的呼吸中酒精浓度含量进行检测，判断若酒精浓度含量达到预设阈值，则保持车辆启动电路为断开的状态；

车辆通讯单元，用于当酒精浓度检测单元判断若酒精浓度含量达到预设阈值后，通过无线通信网络连接交警控制系统网络，将当前车辆的信息传送给交警控制系统，其中，无线通信网络包括2G网络、3G网络、4G网络、5G网络或者无线WIFI网络。

2.如权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于，

所述车辆主控单元，还用于当车辆处于光线不好的环境时，检测若驾驶位侧的车门打开，则断开车辆启动电路，同时打开车内灯光。

3.如权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于，

所述驾驶位感应单元还包括一安装在驾驶座位的坐垫上的压力传感器，压力传感器用于检测是否有人坐入驾驶位；

或者所述驾驶位感应单元还包括一安装在汽车方向盘环圈上的手握传感器，手握传感器用于检测是否有人坐入驾驶位，其中手握传感器判断只要方向盘环圈有一处存在压力变化就判定驾驶人员有手握在方向盘上；

或者所述驾驶位感应单元还包括一通过人脸识别装置，人脸识别装置用于检测是否有人坐入驾驶位，其中人脸识别装置包括摄像头，摄像头与车辆主控单元电连接，其中摄像头设置在挡风玻璃上方，镜头拍摄方向正对驾驶员的脸部。

4.如权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于，

所述酒精浓度检测单元包括两个乙醇敏感传感器和信号放大电路，乙醇敏感传感器通过信号放大电路与车辆主控单元电连接，一个乙醇敏感传感器安装在驾驶位前上方的车顶位置，另一个乙醇敏感传感器安装在方向盘中心位置，驾驶员呼出的气体能够被两个乙醇敏感传感器所检测到。

5.如权利要求4所述的汽车安全控制系统，其特征在于，

还包括一设置在驾驶位的对驾驶人员的高度进行检测的高度检测传感器，用于确定驾驶者头部的位置，进一步调整两个乙醇敏感传感器的朝向，对驾驶位人员的呼吸中酒精浓度含量进行检测。

6.如权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于，

进一步包括一设置在方向盘上的温度检测传感单元，温度检测传感单元用于对驾驶者的手部温度进行检测，判断若手部温度超过阈值，则向车辆主控单元返回驾驶者的手部温度超过阈值的信息。

7.如权利要求6所述的汽车安全控制系统，其特征在于，

所述辆主控单元，进一步用于接收到所述温度检测传感单元判断若驾驶者的手部温度超过阈值的信息后，判断若酒精浓度含量达到预设阈值且手部温度超过阈值，则保持车辆启动电路为断开的状态；判断若酒精浓度含量未达到预设阈值且手部温度超过阈值，则重新启动酒精浓度检测单元，对驾驶位人员的呼吸中酒精浓度含量进行检测，判断若酒精浓度含量达到预设阈值，则保持车辆启动电路为断开的状态。

8.如权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于，

所述酒精浓度检测单元，还用于判断若酒精浓度含量未达到预设阈值，则控制车辆启动电路为连接状态，驾驶人员可启动车辆并正常操作车辆行驶。

9.如权利要求1所述的汽车安全控制系统，其特征在于，

所述汽车为电动汽车、通过燃料提供动力的汽车或者混合动力汽车。