[发明专利]一种用于停车场内部的停车泊位诱导系统在审

专利信息
申请号: 201510511901.1 申请日: 2015-08-20
公开(公告)号: CN105206097A 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 熊运余;刘辉 申请(专利权)人: 成都市微泊科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都市高新*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 停车场 内部 停车 泊位 诱导 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种诱导系统,尤其涉及一种用于停车场内部的停车泊位诱导系统。

背景技术

近年来,我国停车场自动管理技术已逐渐走向成熟。由于车辆拥有量的增加,对停车场管理也带来了巨大的压力。虽然部分停车场引入智能卡管理技术,但仍然不能很好解决停车场车辆管理问题。主要体现在车主也无法实时了解车位相关信息,并且需要花很多时间寻找停车空位,造成行车方向引导不明确、停车难、停车时间长、车位使用率低等一系列问题。

发明内容

为解决停车场停车空位难以寻找、停车困难等缺陷,本发明特提供一种用于停车场内部的停车泊位诱导系统。

本发明的技术方案如下:

一种用于停车场内部的停车泊位诱导系统,包括设置在停车位上的车位探测装置、与车位探测装置电连接的服务器以及与服务器无线连接的车辆导航终端;还包括与车位测探装置实现信号连接的控制器以及分别与控制器电连接的指示灯、压力传感器、报警器;控制器处理并传输由车位探测装置输出的待处理信号,从而控制指示灯的亮灭;压力传感器设置在停车位两侧的边缘上,当司机超过停车位两侧边缘时,压力传感器传递信号给控制器,控制器启动报警器报警。在本方案中,设置在各个停车位上的车位探测装置将探测到的停车状态传输给服务器,服务器将信息下发给请求停车位数据信息的车辆导航终端,实现停车场空余车位的智能引导,方便驾驶员在停车场内停车,减缓了静态交通压力。再者,当有车停到停车位时,位于此停车位上的车位探测装置将会传递信号给控制器,控制器将控制位于此停车位上方的指示灯灯亮,提醒其他车主此停车位已被占用。车主寻找到停车空位准备倒车入库时,若车轮碰到停车位的两侧边缘,压力传感器将会传递信号给控制器,控制器将启动报警器报警直到车轮离开停车位的两侧边缘。压力传感器和报警器的设置保证车主能够准确停车入库,避免占用其他车位,有效节约停车空间。

还包括与控制器电连接的语音播报模块,车位探测装置将车位信息传递给控制器,控制器将停车信号全部传入语音播报模块,语音播报模块对停车信息进行播报。在本方案中,语音播报模块的设置能够及时播报停车场的空位信息,进一步引导车主快速及时的寻找停车空位。

所述车位探测装置为红外线车辆探测仪。红外线车辆探测仪灵敏度高且工作稳定,采用红外线车辆探测仪作为车位感应器保证了本发明能够有效精准的运行。

所述控制器为DSP微控制器或单片机微控制器。

综上所述,本发明的有益技术效果如下:

1、车位探测装置、服务器、车辆导航终端的设置实现了停车场空余车位的智能引导,方便驾驶员在停车场内停车,减缓了静态交通压力。

2、压力传感器和报警器的设置保证车主能够准确停车入库,避免占用其他车位,有效节约停车空间。

3、设置在停车位上方的指示灯在停车位被占用时会发亮,提醒其他车主此停车位已被占用,有效提高了车主停车效率。

4、语音播报模块能够及时播报停车场的空位信息,进一步引导车主快速及时的寻找停车空位。

5、红外线车辆探测仪灵敏度高且工作稳定,采用红外线车辆探测仪作为车位感应器保证了本发明能够有效精准的运行。

附图说明

图1为一种用于停车场内部的停车泊位诱导系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细地说明,但本发明的实施方式并不限于此。

实施例1

如图1所示,一种用于停车场内部的停车泊位诱导系统,包括设置在停车位上的车位探测装置、与车位探测装置电连接的服务器以及与服务器无线连接的车辆导航终端;还包括与车位测探装置实现信号连接的控制器以及分别与控制器电连接的指示灯、压力传感器、报警器;控制器处理并传输由车位探测装置输出的待处理信号,从而控制指示灯的亮灭;压力传感器设置在停车位两侧的边缘上,当司机超过停车位两侧边缘时,压力传感器传递信号给控制器,控制器启动报警器报警。

进一步地,还包括与控制器电连接的语音播报模块,车位探测装置将车位信息传递给控制器,控制器将停车信号全部传入语音播报模块,语音播报模块对停车信息进行播报。

进一步地,所述车位探测装置为红外线车辆探测仪。

进一步地,所述控制器为DSP微控制器或单片机微控制器。

如上所述,可较好地实现本发明。

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