[发明专利]一种机轮夹持机构有效
申请号: | 201510512458.X | 申请日: | 2015-08-19 |
公开(公告)号: | CN105171648B | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 童丽飞 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 刘丽萍 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机轮 夹持 机构 | ||
1.一种机轮夹持机构,其特征在于:包含有手柄(1)、盖板(2)、曲梁(3)、顶杆(4)、芯轴(5)、套环(6)、套筒(7)、外套(8)及螺钉销(9),其中,
所述盖板(2)中心设置有通孔,盖板(2)套设在外套(8)的外部,并与外套(8)固定连接;
所述曲梁(3)两端设置有基座连接孔,所述基座连接孔用于与机轮夹持机构的基座相连,所述曲梁(3)与盖板(2)固定连接;
所述顶杆(4)一端设置有连接孔,另一端用于夹紧机轮;
所述芯轴(5)为圆柱形,芯轴(5)的外圆设置有螺纹,在芯轴(5)的一端面上设置有连接耳片,所述连接耳片用于和顶杆(4)一端的连接孔连接;
所述套环(6)中心设置有通孔,所述顶杆(4)穿过套环(6)上的通孔,且可以在所述通孔内滑动,套环(6)的侧壁上开有光孔,用于和螺钉销(9)配合;
所述套筒(7)为圆筒结构,套筒(7)的内孔与外圆均设置有螺纹;
所述外套(8)中心设置有螺纹通孔,用于和套筒(7)的外螺纹配合,套筒(8)远离盖板(2)的一端面上设置有支座,所述支座上设置有螺纹孔,所述螺纹孔用于安装螺钉销(9);
所述螺钉销(9)一端设置有光杆,所述光杆部分与套环(6)上的所述光孔配合,且套环(6)可以绕螺钉销(9)的中心轴线旋转;
所述套筒(7)套设在芯轴(5)上,套筒(7)的内螺纹与芯轴(5)的外螺纹连接,套筒(7)与芯轴(5)置于外套(8)的内部,且芯轴(5)设置有连接耳片的一端面与外套(8)设置有支座的一端面在套筒(7)的同一侧,套筒(7)的外螺纹与外套(8)的内螺纹连接,所述手柄(1)安装在套筒(7)上与所述顶杆(4)相对的一端。
2.根据权利要求1所述的机轮夹持机构,其特征在于:所述芯轴(5)为实心轴,端面设置的连接耳片为双耳连接片,双耳连接片上设置有同轴光孔。
3.根据权利要求1所述的机轮夹持机构,其特征在于:所述连接耳片设置有3个或4个,且在圆周方向均布布置。
4.根据权利要求1所述的机轮夹持机构,其特征在于:所述外套(8)为一圆筒结构,所述支座为双耳支座,双耳支座上设置有同轴螺纹通孔,且支座的数量与芯轴(5)上连接耳片的数量相等。
5.根据权利要求1所述的机轮夹持机构,其特征在于:所述盖板(2)为圆形盖板,且盖板(2)的中心设置有圆柱形通孔,盖板(2)套设在外套(8)的外圆上,并且通过焊接固定连接。
6.根据权利要求1所述的机轮夹持机构,其特征在于:所述顶杆(4)为实心圆柱轴,顶杆(4)用于夹持机轮的一端设置为球形或圆弧形。
7.根据权利要求1所述的机轮夹持机构,其特征在于:所述套环(6)为一圆环结构,并且在圆环径向均布设置有2个或4个光孔。
8.根据权利要求1所述的机轮夹持机构,其特征在于:所述曲梁(3)通过螺钉与盖板(2)固定连接。
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