[发明专利]可折叠收纳的座椅装置及其自平衡电动两轮车

说明书

技术领域

本发明涉及可折叠收纳的座椅装置，尤其涉及用于自平衡电动两轮车的可折叠收纳的座椅装置。

背景技术

对于自平衡电动两轮车而言，如果要满足驾乘者既能以站姿行驶又能以坐姿行驶的需求，车辆的座椅通常都被设计成是可以收纳的。为达到该目的，目前绝大部分的自平衡电动两轮车采用了座椅与车身可拆卸连接的方式，即，在驾乘者需要以坐姿行驶时，将座椅与车身连接起来，而在驾乘者需要以坐姿行驶时，将座椅从车身拆卸分离。这种连接方式常常会因为被拆卸下来的座椅不能被收纳在车身上而给消费者带来不便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种便于收纳、结构简单、操作方便的可折叠收纳的座椅装置。

本发明所要解决的又一技术问题在于提供一种包括上述座椅装置的自平衡电动两轮车。

本发明公开了一种可折叠收纳的座椅装置，包括：

立柱；

摆动臂，摆动臂的一端与立柱转动连接，摆动臂可在使用位置与收纳位置之间转动，并能够在转动到使用位置和收纳位置时均保持在锁定状态；

一对坐垫组件，该一对坐垫组件分别位于摆动臂的两侧；各坐垫组件包括一坐垫、一支撑臂和弹性复位机构；坐垫与摆动臂的另一端枢转连接，并可在展开位置与对合位置之间转动；支撑臂的一端与坐垫的底面枢转连接，并可在支撑位置与收起位置之间转动；弹性复位机构用于向支撑臂提供复位到收起位置的弹性力；

在所述摆动臂处于使用位置、并且一对坐垫组件的坐垫均处于展开位置、一对坐垫组件的支撑臂均处于支撑位置时，该一对坐垫组件的支撑臂的另一端能够以可拆卸连接的方式与所述摆动臂连接，以将一对坐垫组件的坐垫锁定在展开位置；

在摆动臂处于收纳位置、并且一对坐垫组件的坐垫均处于对合位置、一对坐垫组件的支撑臂均处于收起位置时，该一对坐垫组件的坐垫相对收合，每一坐垫组件的摆动臂紧贴该坐垫组件的坐垫的底面。

本发明还公开了一种自平衡电动两轮车，包括车体以及上述的可折叠收纳的座椅装置；车体具有一空腔，在摆动臂处于收纳位置、并且一对坐垫组件的坐垫均处于对合位置、一对坐垫组件的支撑臂均处于收起位置时，可折叠收纳的座椅装置被收纳在车体的空腔中。

本发明仅通过转动摆动臂、坐垫以及支撑臂就可以实现整个座椅装置在使用状态与收纳状态之间的切换，不仅操作简便，而且零部件数量少，结构简单。与现有自平衡电动两轮车的插拔式座椅装置相比，该座椅装置能够被收纳在自平衡电动两轮车的车体内，便于驾乘者随时选择坐姿驾乘或站姿驾乘的驾驶方式。

附图说明

图1是根据本发明一实施例的可折叠收纳的座椅装置的爆炸示意图。

图2是根据本发明一实施例的可折叠收纳的座椅装置的立体示意图，其中，该座椅装置处于使用状态。

图3是根据本发明一实施例的可折叠收纳的座椅装置的后视示意图，其中，该座椅装置处于使用状态。

图4是根据本发明一实施例的可折叠收纳的座椅装置的剖面示意图，其中，该座椅装置处于使用状态。

图5是根据本发明一实施例的座椅装置处于展开位置时的坐垫组件的示意图。

图6是根据本发明一实施例的可折叠收纳的座椅装置的立体示意图，其中，该座椅装置处于由使用状态切换到收纳状态的过渡阶段。

图7是根据本发明一实施例的可折叠收纳的座椅装置的剖面示意图，其中，该座椅装置处于由使用状态切换到收纳状态的过渡阶段。

图8是根据本发明一实施例的可折叠收纳的座椅装置的立体示意图，其中，该座椅装置处于收纳状态。

图9是根据本发明一实施例的可折叠收纳的座椅装置的剖面示意图，其中，该座椅装置处于收纳状态。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

请参阅图1至图9。根据本发明一实施例的可折叠收纳的座椅装置，包括立柱1、摆动臂2以及一对坐垫组件。