[发明专利]可折叠伸展式停车位限位装置有效
申请号: | 201510513705.8 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN105178674A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 方义飞 | 申请(专利权)人: | 方义飞 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可折叠 伸展 停车位 限位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车辅助设备领域,具体地涉及一种可折叠伸展式停车位限位装置。
背景技术
家用汽车的使用越来越普遍,而家用汽车的停车问题也越来越来麻烦,尤其是在城市中显得更加突出,只要稍有空闲,车位就会被人临时占据,导致自己汽车无地可停。为了防止自己的车位在空置时被别的车辆临时占位,导致自己无法停车的现象产生,就需要停车位限位装置。
目前,停车位限位装置主要是利用杆件支起,杆件支起高度超过汽车底盘最大离地高度,使得汽车无法正常驶入停车位,从而达到对停车位的占用的目的。如CN2012139882U公布了一种支臂伸缩式停车限位器,但其仍存在结构复杂、占地面积大;而且由于支座、支撑臂与伸缩臂之间在工作时形成三角形,因此,其限位范围较小;如在连续的停车坪上,每个停车位也需要布置多个限位器,而且操作也较为麻烦。
因此,如何改进停车位限位装置的结构,使得停车位限位装置的结构简单、日常操作方便、安装也较为简单并且限位范围最大化是本领域技术人员目前需要解决的重大技术问题。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种可折叠伸展式停车位限位装置,该可折叠伸展式停车位限位装置具有结构简单、日常操作方便、限位范围大、安装也较为简单以及设置也更加灵活。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种可折叠伸展式停车位限位装置,包括支座,其上设有第一销轴,所述第一销轴上设有第一限位杆,所述第一限位杆的摆动端设有第二限位杆,所述第二限位杆的摆动端设有第三限位杆;其特征在于,
所述第一限位杆可以绕所述第一销轴相对所述支座进行摆动;
所述第一销轴设置在所述支座的支耳上,并所述第一销轴的端部通过铆凸或者螺母、销等紧固件使销轴可以或者不可转动地设置在所述支耳上;
所述第一限位杆的摆动端和所述第二限位杆通过第二销轴进行铰接,并所述第二限位杆的固定端设置在所述第一限位杆的摆动端处的所述第二销轴上,并且所述第二限位杆可以绕所述第二销轴相对所述第一限位杆进行摆动;
所述第二限位杆的摆动端和所述第三限位杆通过第三销轴进行铰接,并所述第三限位杆的固定端设置在所述第二限位杆的摆动端处的所述第三销轴上,并且所述第三限位杆可以绕所述第三销轴相对所述第二限位杆进行摆动;
进一步地,还设有用于固定所述第三限位杆的摆动端的固定座,所述支座和所述固定座之间的连线与所述第一限位杆、所述第二限位杆、所述第三限位杆构成一个四边形。
优选地,所述第三限位杆的摆动端设有第一锁孔,所述固定座上设有第二锁孔,通过一把锁穿过所述第一锁孔和第二锁孔后对所述第三限位杆的摆动端进行固定。
优选地,所述支座和所述固定座均通过焊接或者螺栓连接或者焊接和螺栓连接相互组合的方式设置在停车位上。
优选地,所述第一限位杆的摆动端的端部还设有第一限位块,用于限制所述第二限位杆绕所述第一限位杆的摆动角度。
优选地,所述第二限位杆的摆动端的端部还设有第二限位块,用于限制所述第三限位杆绕所述第二限位杆的摆动角度。
优选地,所述第一限位杆绕所述支座进行摆动的角度不超过300°、优选为180°。
优选地,所述第二限位杆绕所述第一限位杆进行摆动的角度不超过300°、优选为180°。
优选地,所述第三限位杆绕所述第二限位杆进行摆动的角度不超过300°、优选为180°。
优选地,所述第二销轴和所述第三销轴采用带有沉头的销轴,其另一端采用将销轴铆凸成沉头的方式或者采用螺纹连接的连接方式对相应的限位杆进行相对位置限定。
优选地,所述第一限位杆、所述第二限位杆、所述第三限位杆的活动端或固定端相应位置处设有与所述第二销轴、所述第三销轴相适应的沉头销轴孔或者螺纹孔。
优选地,所述第一限位杆的固定端的旋转轴心到摆动端第一销轴的轴心之间的距离大于所述第一销轴的轴心到第二限位杆的摆动端的端面之间的距离,并所述第二限位杆在收起至与所述第一限位杆之间的夹角为0°左右时不会与第一销轴干涉。
优选地,所述第三限位杆的外形不大于所述第二限位杆,并所述第三限位杆在收起至与所述第二限位杆之间的夹角为0°左右时不会超过所述第二限位杆的外形轮廓。
该发明一种可折叠伸展式停车位限位装置的有益效果是:
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