[发明专利]节能环保型燃油系统及控制方法在审
| 申请号： | 201510514839.1 | 申请日： | 2015-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN105114218A | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 孙岩;姜林;刘亮;朱志勇;翁益明 | 申请（专利权）人： | 亚普汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/08 | 分类号： | F02M25/08;F02M31/125;F02M31/20 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 杜静静 |
| 地址： | 225009 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 节能 环保 燃油 系统 控制 方法 | ||
1.节能环保型燃油系统，其特征在于，所述燃油系统包括ECU、发动机、电池、碳泵、锁盖以及油箱总成，所述ECU通过线路连接电池、发动机以及碳泵，所述碳泵通过管路连接油箱总成，所述锁盖通过管路连接油箱总成。
2.根据权利要求1所述的节能环保型燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括半导体制冷/加热器，所述半导体制冷/加热器通过线路设置在电池和碳泵之间。
3.根据权利要求1或2所述的节能环保型燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括电流换向器，所述电流换向器设置在ECU和电池之间的线路上。
4.根据权利要求3所述的节能环保型燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括碳罐脱附控制阀，所述碳罐脱附控制阀设置在ECU与发动机和碳罐之间的线路上。
5.根据权利要求4所述的节能环保型燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括加油信号触发器，所述加油信号触发器通过线路连接ECU。
6.根据权利要求5所述的节能环保型燃油系统，其特征在于，所述半导体制冷/加热器由两片陶瓷片组成，其中间有N型和P型半导体材料，其中半导体材料为碲化铋。
7.根据权利要求5或6所述的节能环保型燃油系统，其特征在于，所述半导体制冷/加热器的温度范围为-40~80度，其体积为300mm*300mm*300mm。
8.节能环保型燃油系统的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括以下步骤：1）加油信号触发器发出信号给ECU；2）ECU发出信号给电池；3）电池给半导体致冷/加热器供电；4）半导体致冷/加热器工作端吸热，达到制冷效果。
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