[发明专利]一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置有效
申请号: | 201510518649.7 | 申请日: | 2015-08-21 |
公开(公告)号: | CN105172627B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 曹立波;吴俊;李靖;黄凯 | 申请(专利权)人: | 长沙立中汽车设计开发股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人: | 王翀,叶舟 |
地址: | 410205 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手动 集成 汽车 儿童 安全 座椅 装置 | ||
1.一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置,包括上板(1)、下板(2)、设置于上板(1)和下板(2)之间的高度调节模块,以及高度锁死模块,其特征在于,还包括滑块解锁模块;所述滑块解锁模块包括手动扣板(17),软钢绳(20),解锁小滑块(21),以及中滑块(26);
所述手动扣板(17)一端与软钢绳(20)连接,可带动软钢绳(20)向上运动,所述软钢绳(20)与解锁小滑块(21)连接,可带动解锁小滑块(21)向前移动,所述解锁小滑块(21)限位于中滑块(26)内,且通过解锁小滑块(21)的自身移动解锁中滑块(26),从而完成对高度锁死模块的解锁。
2.根据权利要求1所述的一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置,其特征在于,所述滑块解锁模块还包括小滑块限位板(23),中导轨(25),小滑块限位销(27),以及小滑块侧弹簧(28);
所述中导轨(25)与下板(2)固定连接,所述中滑块(26)可在中导轨(25)内滑动;
所述小滑块限位板(23)与下板(2)固定连接,小滑块限位销(27)穿过中滑块(26),
以及小滑块限位板(23);小滑块侧弹簧(28)固定于小滑块限位销(27)。
3.根据权利要求2所述的一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置,其特征在于,所述滑块解锁模块还包括小滑块后弹簧(24)以及中滑块后弹簧(29);
所述小滑块后弹簧(24)固定于解锁小滑块(21)和中滑块(26)圆柱之间,所述中滑块后弹簧(29)固定于中滑块(26)和中导轨(25)圆柱之间。
4.根据权利要求1所述的一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置,其特征在于,所述高度调节模块包括前叉形臂(3),后叉形臂(4),叉形臂中轴(5),叉形臂滑块下轴(6),叉形臂滑块上轴(7),叉形臂上轴(8),叉形臂下轴(9),下滑块(10),上滑块(11),上导轨(12),以及下导轨(13);
所述前叉形臂(3)与后叉形臂(4)中间使用叉形臂中轴(5)铰接,构成X形结构;
前叉形臂(3)与下滑块(10)通过叉形臂滑块下轴(6)铰接,下滑块(10)通过滚珠在下导轨(13)内滑动,下导轨(13)与下板(2)固定连接,前叉形臂(3)与上滑块(11)通过叉形臂滑块上轴(7)铰接,上滑块(11)通过滚珠在上导轨(12)内滑动,上导轨(12)与上板(1)固定连接,后叉形臂(4)通过叉形臂下轴(9)铰接于下板(2),后叉形臂(4)通过叉形臂上轴(8)铰接于上板(1);当下滑块(10)移动时,通过X形结构调节高度变化。
5.根据权利要求1所述的一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置,其特征在于,所述高度锁死模块包括制动轴(15),支撑条(14)以及滑块扭簧(16);
所述制动轴(15)与高度调节模块的下滑块(10)转动连接,支撑条(14)与高度调节 模块的下导轨(13)固定连接,滑块扭簧(16)固定于高度调节模块的叉形臂滑块下轴(6);
所述支撑条(14)设有若干个限位槽;下滑块(10)通过制动轴(15)限位于支撑条(14) 限位槽位置。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置,其特征在于,还包括设置于上板(1)两侧的翻边联动模块,所述翻边联动模块包括与上板(1)转动连接的翻转板(35),以及与高度调节模块转动连接,用于在高度调节模块上下运动时推动翻转板(35)转动的翻转连杆机构。
7.根据权利要求6所述的一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置,其特征在于,所述翻转板(35)通过翻转铰链(33)与上板(1)转动连接。
8.根据权利要求6所述的一种手动集成式汽车儿童安全座椅装置,其特征在于,所述翻转连杆机构包括与上板(1)转动连接的翻转轴(30),设置于翻转轴(30)上的翻转轴侧壁(31)和翻转齿轮(36),以及与翻转板(35)和翻转轴侧壁(31)转动连接的翻转连接板(32);所述翻转齿轮(36)通过设置于高度调节模块上的侧齿轮获得旋转动力,从而带动翻转连杆机构旋转。
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