[发明专利]汽车座椅

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车座椅。

背景技术

随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，尤其在汽车配件方面，人们更加注重细节的设计。现有的汽车座椅在冬天使用时，才进入车厢的过程中汽车座椅表面十分寒冷刺骨，没有加热装置，乘坐不舒服，而在夏天使用时，才进入车厢的过程中汽车座椅表面温度很高，没有降温装置，乘坐会出大量的汗，十分麻烦，同时现有的汽车座椅后面都是呈悬空状态，一旦发生较大车祸，汽车座椅容易后翻，人们的安全得不到保障，安全系数低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种安全舒适的汽车座椅。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：汽车座椅，包括：座椅本体和座椅靠背，所述座椅本体固定在车身上，在所述座椅本体内横向设置有若干加热套管，在所述加热套管内设置有加热芯，在所述加热芯的两端设置有与汽车电瓶电连接的电极接头，在所述座椅本体内纵向设置有若干进气管，所述进气管的进气口与汽车空调出口相互连通，所述进气管的出气口与汽车厢体相互连通，在所述座椅靠背的后端设置有三角防撞固定支架，在所述三角防撞固定支架的下端焊接有下固定片，在所述下固定片上设置有下固定孔，在所述三角防撞固定支架的上端焊接有上固定片，在所述上固定片上设置有上固定孔。

本发明的优点是：上述汽车座椅，在冬天可以通过往进气管内通入汽车空调的热气或使用加热芯对汽车座椅进行加热，加热方式多样化，加热速度快，在夏天可以通过往进气管内通入汽车空调的冷气，实现快速冷却汽车座椅，使汽车座椅在不同的温度下都可以为人们营造一个舒适的乘坐环境，同时采用三角防撞固定支架能够防止发生较大车祸时汽车座椅后翻，保证人们的乘车安全。

附图说明

图1为本发明汽车座椅的结构示意图。

图中：1、座椅本体，2、座椅靠背，3、车身，4、加热套管，5、加热芯，6、电极接头，7、进气管，8、进气口，9、出气口，10、三角防撞固定支架，11、下固定片，12、下固定孔，13、上固定片，14、上固定孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。

如图1所示，汽车座椅，包括：座椅本体1和座椅靠背2，所述座椅本体1固定在车身3上，在所述座椅本体1内横向设置有若干加热套管4，在所述加热套管4内设置有加热芯5，在所述加热芯5的两端设置有与汽车电瓶电连接的电极接头6，在所述座椅本体1内纵向设置有若干进气管7，所述进气管7的进气口8与汽车空调出口相互连通，所述进气管7的出气口9与汽车厢体相互连通，在所述座椅靠背2的后端设置有三角防撞固定支架10，在所述三角防撞固定支架10的下端焊接有下固定片11，在所述下固定片11上设置有下固定孔12，在所述三角防撞固定支架10的上端焊接有上固定片13，在所述上固定片13上设置有上固定孔14。

上述汽车座椅的三角防撞固定支架10安装时，将下固定片11通过下固定孔12和固定螺栓固定在车身3上，将上固定片13通过上固定孔14和固定螺栓固定在车顶上。

上述汽车座椅，在冬天可以通过往进气管内通入汽车空调的热气或使用加热芯对汽车座椅进行加热，加热方式多样化，加热速度快，在夏天可以通过往进气管内通入汽车空调的冷气，实现快速冷却汽车座椅，使汽车座椅在不同的温度下都可以为人们营造一个舒适的乘坐环境，同时采用三角防撞固定支架能够防止发生较大车祸时汽车座椅后翻，保证人们的乘车安全。