[发明专利]高强度铸铁保护外壳装置在审
申请号: | 201510520724.3 | 申请日: | 2015-08-23 |
公开(公告)号: | CN105150984A | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 孔蓉 | 申请(专利权)人: | 孔蓉 |
主分类号: | B60R21/0136 | 分类号: | B60R21/0136;B60K15/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201107 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 铸铁 保护 外壳 装置 | ||
1.一种高强度铸铁保护外壳装置,包括车体(1)、发动机(2)、电子控制单元(3)、前车轮(4)、后车轮(5),发动机(2)、电子控制单元(3)布置在车体(1)的前端,前车轮(4)、后车轮(5)布置在车体(1)的底壳上,其特征在于,还包括油箱(6)、油箱外罩壳(7)、输油管(8)、电磁阀(9)、第一受力感应器(10)、线束(11)、第二受力感应器(12)、第三受力感应器(13),油箱(6)布置在车体(1)内,油箱(6)的外部由油箱外罩壳(7)包围,输油管(8)的一端穿过油箱外罩壳(7)后与油箱(6)相连通,输油管(8)的另外一端与发动机(2)相连通,电磁阀(9)布置在输油管(8)上,第一受力感应器(10)布置在车体(1)的前罩盖上,第二受力感应器(12)布置在车体(1)的后罩盖上,第三受力感应器(13)布置在车体(1)的顶端,电磁阀(9)、第一受力感应器(10)、第二受力感应器(12)、第三受力感应器(13)均通过线束(11)与电子控制单元(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的高强度铸铁保护外壳装置,其特征在于油箱(6)、油箱外罩壳(7)的横截面均为长方形,油箱外罩壳(7)为铸铁材料,发动机(2)通过线束(11)与电子控制单元(3)相连接,电磁阀(9)与油箱外罩壳(7)的距离为50毫米。
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