[发明专利]一种自走式三七收获机有效
申请号: | 201510521793.6 | 申请日: | 2015-08-24 |
公开(公告)号: | CN105075489B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 张兆国;张永成;马佳乐;崔秀明;赖庆辉;赵菲菲;王迪;张丹;王法安 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | A01D17/08 | 分类号: | A01D17/08;A01D33/08;A01D33/10;A01D33/12 |
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地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三七 收获 | ||
技术领域
本发明涉及一种自走式三七收获机,属于农业收获机械设备技术领域。
背景技术
三七,又名田七、人参三七、田三七、山漆等,为五加科人参属植物,具有很高的医药与营养价值。
由于云南特殊的地理气候条件,使云南成为三七的原产地和主产地,其种植面积、产量均占全国的90%以上,而且近年来,云南省出台了若干加快中医药产业发展的政策和文件,进一步加快了三七产业的发展。
随着三七市场的不断完善,三七的经济效益和社会效益越发凸显,但由于三七特殊的农艺要求和生长习性,目前三七采用垄作种植,并种植于荫棚中,搭建荫棚的杆、网林立于垄上,给三七的采挖带来极大困难,现有的农业机械大多无法在这样荫棚空间中作业,极少的小型农机可以进入三七荫棚中,但由于行走系统需要从陇上经过,会对三七造成很大伤害,也不能进行三七的采收,所以目前没有一款适宜的三期收获机械,三七的采收和子条的采挖基本靠人工进行,劳动量大,费时费力,工时成本高,长期以往,严重制约了三七产业化发展,因此设计出一种适宜三七采挖的小型农业机械,对推进三七产业化发展的具有重要意义。
发明内容
本发明提供了一种自走式三七收获机,以用于解决劳动量大、工时成本高,以及三七在特殊农艺下的机械化收获问题。
本发明的技术方案是:一种自走式三七收获机,包括行走系统、挖掘装置、筛式升运器、振动式收集箱、十字轴万向节8、座椅9、换向齿轮箱10、传动轴11、带轮Ⅲ12、张紧带轮16、带轮Ⅳ17、皮带Ⅲ19、辅助轮20、调节手轮21、带轮Ⅴ22、皮带Ⅱ23、机架25、连接架28、调节丝杠35;所述行走系统位于机架25前方,并通过连接架28与机架25连接,机架25上前端设有换向齿轮箱10,下部安有挖掘装置,挖掘装置后方设有筛式升运器,筛式升运器后方挂接振动式收集箱;所述连接架28上设有座椅9,所述行走齿轮箱4的动力输出轴47通过十字轴万向节8与换向齿轮箱10连接;所述机架25后方设有辅助轮20,辅助轮20可通过操作调节手轮21调节调节丝杆35,实现机架25后部的升降,进一步控制挖掘铲的入土倾角和深度;所述张紧带轮16安装在收集箱悬挂轴15上,不仅有张紧作用,而且带动收集箱悬挂轴15转动,进一步使拍土条14进行拍土作业;所述带轮Ⅳ17安装在凸轮轴45上,皮带Ⅲ19一端与带轮Ⅳ17连接,另一端与带轮Ⅴ22连接;所述传动轴11通过轴承座固定在机架25上,传动轴11一端与从动圆锥齿轮33连接,传动轴11另一端上固定有带轮Ⅲ12,带轮Ⅲ12通过皮带Ⅱ23与带轮Ⅴ22连接,带轮Ⅴ22固定在主动轴34上,实现了动力由向齿轮箱10到主动轴34的传递;
所述行走系统包括柴油机机架1、柴油机2、带轮Ⅱ3、行走齿轮箱4、转向系统7、驱动轮29、皮带Ⅰ30、带轮Ⅰ31;其中柴油机2安装在柴油机机架1上,柴油机机架1与行走齿轮箱4连接,行走齿轮箱4下端连接驱动轮29,行走齿轮箱4上端设有转向系统7,柴油机2动力输出轴输出的动力通过皮带Ⅰ30传到行走齿轮箱4,行走齿轮箱4带动驱动轮29行进,所述带轮Ⅰ31固定在柴油机2动力输出轴上,通过皮带Ⅰ30与带轮Ⅱ3连接;
所述挖掘装置包括挖掘铲铲体27、条形小铲41、角度调节螺栓孔42;其中条形小铲41位于挖掘铲铲体27的前端,连接侧板上设有挖掘铲角度调节螺栓孔42,可通过安装到不同孔调节挖掘铲的入土角度;
所述筛式升运器包括清土杆条13、从动轴24、主动轴34、橡胶带带轮Ⅱ36、橡胶带38、橡胶带带轮Ⅰ46;其中橡胶带38上固定有清土杆条13,橡胶带38与橡胶带带轮Ⅰ46、橡胶带带轮Ⅱ36配合连接,橡胶带带轮Ⅰ46和橡胶带带轮Ⅱ36分别安装在从动轴24和主动轴34上,工作时清土杆条13伴随橡胶带38做升降运动,实现三七和土的进一步分离;
所述振动式收集箱包括拍土条14、收集箱悬挂轴15、收集箱箱架18、凸轮机构37、凸轮轴45;其中收集箱箱架18通过收集箱悬挂轴15挂接在机架25上,收集箱悬挂轴15上装有拍土条14,用于拍碎筛式升运器上未除去的土和土垡,凸轮机构37通过凸轮轴45安装在机架25上,实现振动式收集箱的振动,得到干净的三七;
所述换向齿轮箱10包括主动圆锥齿轮32、从动圆锥齿轮33;其中主动圆锥齿轮32、从动圆锥齿轮33啮合连接,实现动力方向的改变。
还包括踏板39、护板40;其中护板40位于座椅9前方,用于防护十字轴万向节8外露带来安全事故;护板40下方设有踏板39。
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