[发明专利]一种应用于LNG瓶的加注装置

说明书

技术领域

本发明涉及LNG(liquefiednaturalgas，液化天然气)技术领域，尤其涉及一种应用于LNG瓶的加注装置。

背景技术

随着石油资源的紧缺，天然气作为新兴能源得到广泛的应用，LNG在新能源汽车上的应用也逐渐扩大，作为LNG的配套产品需求量也逐年增加，加注装置作为LNG产业配套产品，用于快速连接给LNG汽车加注，对加注装置的可靠性要求就较高。

而现有的加注装置通常是在壳体中设置一个弹性件和密封盖，通过加液装置挤压所述密封盖然后进行加注LNG；在加注完成之后，通过所述弹性件的推动所述密封盖上移动实现密封，但是所述密封盖在通过所述加液装置的挤压会导致所述密封盖松动，使得密封性能下降，导致所述加注装置的密封性能较低。

发明内容

本发明提供一种应用于LNG瓶的加注装置，能够提高所述加注装置的密封性能。

本申请实施例提供了一种应用于LNG瓶的加注装置，所述加注装置包括：

壳体，包括壳体入口和密封面，所述壳体入口设置在所述壳体的前端，所述密封面设置在所述壳体的内部；

出口接口，设置在所述壳体的末端，所述出口接口与所述LNG瓶的入口匹配；

阀芯组件，包括卡箍、密封件和阀芯，其中，所述卡箍设置在所述壳体内部的前部，所述密封件和所述阀芯设置在所述卡箍中，所述密封件与所述密封面相匹配；

弹性件，设置在所述壳体中，所述弹性件一端固定在所述所述壳体内，另一端与所述阀芯组件连接；

其中，在所述加注装置进行加LNG时，将与所述加注装置匹配的加液装置进入所述壳体入口并顶开所述阀芯，将所述LNG通过所述出口接口注入到所述LNG瓶中。

可选的，所述加注装置还包括：

安装板，固接在所述壳体的外表上。

可选的，所述壳体的前端设置凹槽，所述凹槽与所述加液装置匹配。

可选的，所述阀芯组件还包括:

挡圈，设置在所述卡箍和所述密封件之间。

可选的，所述壳体上设置有排气口，所述排气口设置在所述阀芯组件之前。

可选的，所述壳体与所述加液装置的接触部分设置有导向面。

可选的，所述导向面的粗糙度不大于0.8。

可选的，所述壳体内部还设置有一配合面，所述配合面与所述阀芯的配合面相匹配。

可选的，所述壳体内部还设置有一密封面，所述密封面与所述密封件相匹配。

可选的，所述壳体内部还设置有一引导面，用于将所述密封件引导至所述密封面。

本发明的有益效果如下：

本发明实施例的加注装置在进行加注LNG时，将与所述加注装置匹配的加液装置进入所述壳体入口并顶开所述阀芯，将所述LNG通过所述出口接口注入到所述LNG瓶中，而且所述壳体内部设置有一密封面与密封件相匹配，如此通过密封件与密封面能够实现密封，由于加液装置挤压的是阀芯而不是密封件，从而降低了因挤压密封件导致密封件出现松动的概率，从而能够有效提高所述加注装置的密封性能。

附图说明

图1为本发明实施例中应用于LNG瓶的加注装置的剖视图；

图2为本发明实施例中壳体和阀芯组件配合的局部示意图。

附图中有关标记如下：

10——壳体，11——壳体入口，12——凹槽，13——密封面，14——导向面，15——排气口，16——配合面，17——引导面，20——出口接口，30——阀芯组件，31——卡箍，32——密封件，33——阀芯，34——挡圈，35——配合面，36——顶面，40——弹性件，50——安装板。

具体实施方式

本发明提供一种应用于LNG瓶的加注装置，能够提高所述加注装置的密封性能。

本申请实施例本申请实施例提供了一种应用于LNG瓶的加注装置，参见图1，所述加注装置包括：壳体10，包括壳体入口11和密封面13，壳体入口11设置在壳体10的前端，密封面13设置在壳体10的内部；出口接口20，设置在壳体10的末端，出口接口20与所述LNG瓶的入口匹配；阀芯组件30，包括卡箍31、密封件32和阀芯33，其中，卡箍31设置在壳体10内部的前端，密封件32和阀芯33设置在卡箍31中，密封件32与密封面13相匹配，用于实现密封；弹性件40，设置在壳体10中，弹性件40一端固定在壳体10内，另一端与阀芯组件30连接；其中，在所述加注装置进行加LNG时，将与所述加注装置匹配的加液装置进入壳体入口11并顶开阀芯33，将所述LNG通过出口接口20注入到所述LNG瓶中。