[发明专利]一种汽车尾气净化装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种净化装置，具体涉及一种汽车尾气净化装置，属于环境保护领域。

背景技术

在现代生活中，我国的汽车拥有量在不断的猛增，而汽车排放的尾气，目前尚在直接排放到大气中，造成对人体的危害和对空气的污染，如何尽快解决这一问题，是摆在我们面前需要解决的任务。长期以来，人们在这方面不断地在探索和努力，查询有关的国家专利。普遍存在以下问题。一是汽车尾气通过过滤介质净化，往往使用很短时间，就会发生堵塞，使过滤装置无法工作。二是用水溶分离或通过放在水中吸附介质吸附，但又由于污水排放又排到地面上和吸附装置更换麻烦。并且在冬天使用效果会有不理想的效果。

发明内容

本发明为解决汽车尾气对人体和环境造成污染，而现有过滤装置使用效果不理想的问题，进而提出一种汽车尾气净化装置。

本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明包括基础板、出渣管和两个净化单元，两个所述净化单元并列安装在基础板上，每个所述净化单元包括主体、尾气进口锥体管、尾气出口锥体管、喷淋机构、过滤阀、翻门机构、沉淀过滤网和气缸，尾气进口锥体管和尾气出口锥体管对称安装在主体上部的外侧壁上，所述喷淋机构安装在主体内的顶部，过滤阀安装在主体内，所述翻门机构安装在主体内的中部，沉淀过滤网插装在主体的下部，两个主体的下部通过出渣管连接，且出渣管与主体的连接处位于沉淀过滤网的上方，气缸安装在主体下部的外侧壁上，且气缸的出气口正对着出渣管与主体的连接处，出渣管的中部设有朝下的出渣口。

本发明的有益效果是：1、本发明能够对汽车尾气进行过滤和净化，避免汽车尾气对人体和环境造成污染；2、本发明的两个净化单元交替使用，并在每个净化单元内设置自清洁机构，有效的提高整个过滤装置的使用效率和使用寿命，实现了过滤装置的循环连续工作；3、本发明能够将过滤后产生的沉渣回收利用，实现了废物利用，不仅避免了环境污染，同时增加了经济效益。

附图说明

图1是本发明的俯视图，图2是图1中A-A向剖视图，图3是图1中B-B向剖视图，图4是翻门板的结构示意图，图5是图2中C处放大图，图6是翻门机构的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车尾气净化装置包括基础板1、出渣管2和两个净化单元，两个所述净化单元并列安装在基础板1上，每个所述净化单元包括主体3、尾气进口锥体管4、尾气出口锥体管5、喷淋机构、过滤阀6、翻门机构、沉淀过滤网7和气缸8，尾气进口锥体管4和尾气出口锥体管5对称安装在主体3上部的外侧壁上，所述喷淋机构安装在主体3内的顶部，过滤阀6安装在主体3内，所述翻门机构安装在主体3内的中部，沉淀过滤网7插装在主体3的下部，两个主体3的下部通过出渣管2连接，且出渣管2与主体3的连接处位于沉淀过滤网7的上方，气缸8安装在主体3下部的外侧壁上，且气缸8的出气口正对着出渣管2与主体3的连接处，出渣管2的中部设有朝下的出渣口2-1。

本实施方式中气缸8的气源来自汽车本身的气泵，气缸8的往复带动刮板，将沉渣推进出渣管2内，定期进行排放和回收。

具体实施方式二：结合图5说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车尾气净化装置的每个所述喷淋机构包括喷淋器9、两个洗涤液输入管10和两个喷头11，喷淋器9安装在主体3的顶部，两个喷头11对称设置在主体3的顶部内，每个喷头11分别通过一个洗涤液输入管10与喷淋器9连接。

本实施方式中喷淋器9前端安装有压力换向阀，所述压力换向阀与第一电磁阀17联动。

本实施方式的技术效果是：如此设置，能通过洗涤液排出过滤阀6上的焦油和颗粒物，洗涤液内加絮聚剂，能够便于把PM2.5以下微粒子絮聚成较大的颗粒状沉淀。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图5说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车尾气净化装置的喷淋器9的上部设有第一压板12。

本实施方式的技术效果是：如此设置，便于固定喷淋器9，使其更加稳定。其它组成及连接关系与具体实施方式二相同。

具体实施方式四：结合图4说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车尾气净化装置的沉淀过滤网7的下方设有第二压板13。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。