[发明专利]漆包机储线器的主动牵引机构在审

专利信息
申请号: 201510523350.0 申请日: 2015-08-24
公开(公告)号: CN105035870A 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 董树林;赵云超;刘铁忠;董树锋 申请(专利权)人: 天津经纬电材股份有限公司
主分类号: B65H59/38 分类号: B65H59/38;B65H51/30
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 孙辉
地址: 300350 天津市津南*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 包机 储线器 主动 牵引 机构
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种漆包机储线器的主动牵引机构。

背景技术

漆包线是电机、电器和家用电器等产品的主要原材料,特别是近几年电力工业实现了持续快速增长,家用电器的迅速发展,漆包线的需求越来越大。

在漆包线的实际生产中,为了解决新线轴与旧线轴转换时的接线问题,在放线机与漆包机之间设置储线器,储线器由滑轮组合,包括定滑轮和动滑轮。定滑轮组固定于立柱顶部,动滑轮组沿立柱轨道放入底部,通过动滑轮组与定滑轮组之间的距离差到达储线的目的。

但是,在生产漆包线的过程中,仅通过漆包机的牵引力进行牵引,而在安装储线器后,导线到达漆包机的距离家常了近百米,导线在这样的拉力的作用下变可能发生抽丝现象。而且放线机也是被动的,本身没有动力,这样加大了导线的抽丝现象。

发明内容

本发明是针对现有技术中存在的问题而提出的,其目的在于提供一种能够避免产生抽丝的漆包机储线器的主动牵引机构。

为实现本发明的目的采用如下的技术方案。

技术方案1的漆包机储线器的主动牵引机构,具有架体、牵引轮、输出轮、牵引控制轮、旋转编码器以及阻尼气缸,所述牵引轮和所述输出轮安装在所述架体的两端,所述牵引控制轮在所述牵引轮与所述输出轮之间安装在所述架体上,所述牵引轮经由减速机构与驱动电机连接,所述牵引控制轮与所述阻尼气缸的活塞抵接,在所述牵引控制轮的轮轴上设置有旋转编码器,所述旋转编码器通过用于控制所述驱动电机的控制器与所述驱动电机连接,来自放线盘的导线从所述牵引轮输入,然后经由所述牵引控制轮,最终从所述输出轮输出。

技术方案2的漆包机储线器的主动牵引机构,在技术方案1的漆包机储线器的主动牵引机构中,在所述牵引轮的上侧外罩有对缠绕在所述牵引轮上的导线进行压紧的张紧带。

与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果。

根据技术方案1的漆包机储线器的主动牵引机构,其具有牵引轮、输出轮、牵引控制轮、旋转编码器以及阻尼气缸等,来自放线盘的导线从牵引轮输入,然后经由牵引控制轮,最终从输出轮输出。另外牵引轮与驱动电机连接,牵引控制轮与旋转编码器连接。

在使用这样的牵引机构时,通过驱动电机驱动缠绕在牵引轮、牵引控制轮以及输出轮上的导线,来主动对导线提供牵引力。另外,在牵引机构运行的过程中,当牵引机构的速度高于漆包机速度时,牵引控制轮在重力的作用下自然下移。这时,牵引控制轮上的旋转编码器发出减速信号,牵引轮的驱动电机开始减速。在当牵引机构的速度低于漆包机速度时,牵引控制轮在拉力的作用下向上移动。这时在牵引控制轮上的旋转编码器发出加速信号,牵引轮驱动电机开始加速。

通过,这样的牵引机构主动对导线施加牵引力,从而避免了仅通过漆包机进行牵引而导线抽丝的问题。另外通过牵引控制轮的作用,能够使牵引机构与漆包机同步运转,进一步避免了导线被拉伸的可能性,从而进一步避免抽丝的问题。另外还在牵引控制轮的摇臂上加装了阻尼气缸,这样就避免了牵引控制轮在运行生产中出现的上下剧烈运动,缓释了编码器输出的剧烈变化,这样既保护了驱动电机又减小了导线上的冲击拉力,进一步避免了抽丝现象。

另外,根据技术方案2的漆包机储线器的主动牵引机构,在牵引轮的上侧安装对导线压紧的张紧带,从而能够保证导线紧贴在牵引轮上,保证导线与牵引轮之间的摩擦力,可靠地实现牵引轮的牵引作用。

附图说明

图1是表示本发明的漆包机储线器的主动牵引机构的放大示意图。

具体实施方式

下面,基于附图说明作为本发明的一个例子的漆包机储线器的主动牵引机构。

图1是表示本发明的漆包机储线器的主动牵引机构的放大示意图。

如图1所示,本发明的漆包机储线器的主动牵引机构具有架体10、牵引轮20、输出轮30、牵引控制轮40、旋转编码器50以及阻尼气缸60。

牵引轮20和输出轮30安装在架体10的两端,牵引控制轮40在牵引轮20与输出轮30之间安装在架体10上。

牵引轮20经由减速机构(未图示)与驱动电机70连接,牵引控制轮40与阻尼气缸60的活塞抵接,在牵引控制轮40的轮轴上设置有旋转编码器50,旋转编码器50通过用于控制驱动电机的控制器(未图示)与驱动电机70连接。在附图中为了便于表示旋转编码器,示出了旋转编码器与牵引控制轮分离的结构,实际上旋转编码器安装在牵引控制轮的轮轴上。

来自放线盘的导线从牵引轮20输入,然后经由牵引控制轮40,最终从输出轮30输出。

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