[发明专利]一种复合光学系统的汽车尾灯有效
申请号: | 201510523401.X | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN105135316B | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 安林亮;何英超 | 申请(专利权)人: | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21V5/04;F21V8/00;F21V13/02;F21W107/10;F21W103/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全反射光学 内透镜 复合光学系统 汽车尾灯 光导 反射 透镜 透镜组合 出射面 第三层 第一层 | ||
本发明提供一种新型复合光学系统的汽车尾灯,包括置于反射面上的LED光源,所述LED光源的前方依次设有第一层光导、第二层全反射光学内透镜结构和第三层透镜,本发明全反射光学内透镜复合光学系统的汽车尾灯通过使用普通LED、光导、全反射光学内透镜结构和透镜组合而成,通过全反射光学内透镜将各个角度的光线充分反射到正面的出射面,从而形成阶梯效果。
技术领域
本发明涉及一种应用于汽车尾灯设计的光学系统,实现点亮外观为阶梯效果的汽车尾灯。
背景技术
随着汽车车灯技术发展的日新月异,在需要设计出来的车灯能严格地满足法规要求外,整车客户对车灯的外观要求特别是点亮效果越来越重视,从某种程度上来说,一个漂亮的车灯外观能迅速提升一辆车的视觉感受,目前汽车尾灯除了以普通灯泡作为光源外,LED光源的选用也已变得非常的普遍,选用LED作为光源通过对透镜的设计,可以实现多种造型,但是在光学透镜的引用上,现有的技术还不能够能造成视觉上的冲击感及立体感,无法达到意想不到的效果。
发明内容
本发明的汽车尾灯在达到阶梯效果的外观效果通常需要选用普通的LED光源,在配合光导、反射镜以及全反射光学内透镜,从而造成视觉上有多重阶梯的效果,提供一种3D效果的汽车尾灯。
本发明的技术方案是提供了一种复合光学系统的汽车尾灯,包括有安装在反射镜上的LED光源,在所述LED光源的前方依次设置有第一层的光导、第二层的全反射光学内透镜和第三层的外透镜,所述全反射光学内透镜的表面设置为台阶状。
进一步改进在于:所述光导被点亮后,光导发出的光有一部分进入全反射光学内透镜的后表面。
进一步改进在于:所述LED光源通过反射镜将光导向全反射光学内透镜的后表面。
进一步改进在于:所述光导发出的光和LED光源发出的光都进入到全反射光学内透镜的后表面,利用全反射效应,从全反射光学内透镜的的底面反射的光将有一部分到达全反射光学内透镜的的台阶处透射,另有大部分的光从全反射光学内透镜的前端面透射出来,再经过外透镜透射出来,形成阶梯效果。
本发明的有益效果是:本发明通过使用普通LED光源、光导、全反射光学内透镜和外透镜组合而成,通过光导发出的光和LED光源发出的光进入到全反射光学内透镜,全反射光学内透镜的底面将各个角度的光线充分反射到台阶和前表面(前出射面),从而形成3D阶梯效果。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的全反射光学内透镜的光线追击图。
图3是本发明的全反射光学内透镜的局部放大示意图。
其中:1-反射镜,2-LED光源,3-光导,4-全反射光学内透镜,5-外透镜,6-台阶状的全反射光学内透镜表面,7-全反射光学内透镜的前端面。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1、2、3所示,本实施例提供了一种复合光学系统的汽车尾灯,包括有安装在反射镜1上的LED光源2,在所述LED光源2的前方依次设置有第一层的光导3、第二层的全反射光学内透镜4和第三层的外透镜5,所述全反射光学内透镜4的表面设置为台阶状6。所述光导3被点亮后,光导3发出的光有一部分进入全反射光学内透镜4的后表面。所述LED光源2通过反射镜1将光导向全反射光学内透镜4的后表面。光导3发出的光和LED光源2发出的光都进入到全反射光学内透镜4的后表面,利用全反射效应,从全反射光学内透镜4的的底面反射的光将有一部分到达全反射光学内透镜的的台阶6处透射,另有大部分的光从全反射光学内透镜的前端面7透射出来,再经过外透镜透5射出来,形成阶梯效果。
本发明通过使用普通LED光源、光导、全反射光学内透镜和外透镜组合而成,通过光导发出的光和LED光源发出的光进入到全反射光学内透镜,全反射光学内透镜的底面将各个角度的光线充分反射到台阶和前表面(前出射面),从而形成3D阶梯效果。
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