[发明专利]智能控制双向脉冲大功率电池修复设备在审

专利信息
申请号: 201510524243.X 申请日: 2015-08-25
公开(公告)号: CN105098917A 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 刘霆;周淳;吕梅冬 申请(专利权)人: 苏州澄宇循环再生科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/42;H02H7/18
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 刘洪勋
地址: 215000 江苏省苏州市工*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 智能 控制 双向 脉冲 大功率 电池 修复 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电池修复设备,尤其涉及一种智能控制双向脉冲大功率电池修复设备。

背景技术

就现有的电池修复领域来看,由于具有可延长蓄电池使用寿命、恢复蓄电池容量的特点,采用双向脉冲按一定的占空比对蓄电池充电的修复机,正逐渐获得推广运用。

但是,现有的各种脉冲充电修复机仅适用于中小对中小功率的蓄电池充电修复。对大功率蓄电池(例如5kw)就不适用了。即使将原充电修复机的元器件换成大功率元件也同样无济于事。

具体来说,其原因在于:

①现有的大功率双向脉冲充电修复机,一旦在输入的交流电源突然故障停电时,容易造成反向脉冲。该反向脉冲极易对被充蓄电池形成巨大的放电电流,从而损坏蓄电池本身和相关修复机。同时,在中小功率充电修复机中,这种放电电流是有限的,是在蓄电池和充电修复机可承受的范围内,故并没有设置专门的防护措施。

②由于双向脉冲发生电路中必须使用大功率的可控硅作为开关器件。这样,会导致其控制极的门限电压值也随之上升,原先中小功率的可控硅控制极电路已无法满足需要。

③大功率双向脉冲充电修复机是与大功率的蓄电池配套使用的,它要求充电修复机随其使用时的储电量的变化,及时调整大电流和涓流充电的切换。但是,现有的中小功率充电修复机,则是大电流充足进入涓流后,自控电路已自锁,在蓄电池未被取出充电修复机的条件下,不能重新开通大电流充电通路。这样,就使使用中的直流继电器动作电压有一波动范围,致使触点接触或断开时会有颤动产生火花。并且,这是现有继电器尚未解决的通病。但是,由于大功率双向脉冲充电修复机的双向脉冲充电时,大电流过于巨大,一旦产生火花就会烧毁触点,形成断路而不能充电修复。

现有技术,201320499482.0,其提供了一种多路蓄电池修复装置。

具体来说,其包括修复电源模块、脉冲产生电路、脉冲移位控制电路及多路蓄电池修复脉冲电路,所述多路蓄电池修复脉冲电路以并联方式,连接在所述修复电源模块与脉冲移位控制电路之间。其通过脉冲移位控制电路,采用移位脉冲处理方式,保证每次修复只有一路修复脉冲输出,既解决了单路蓄电池修复时电源使用效率低的问题,同时也解决了多路修复脉冲共用电源时电源功率不足的情况。

其虽然公开了脉冲产生电路通过脉冲方式进行修复,但是并没有提供有效的房屋措施,也不能满足门限电压值的调整需要。更为重要的是,无法啊解决颤动产生火花的缺陷。

另有一现有技术,201120040458.1,提供了一种多功能蓄电池修复仪。

具体来说,该多功能蓄电池修复仪,包括机壳、显示屏、旋转编码开关、按钮、蜂鸣器、指示灯、散热风扇以及工作电路。其真正有别于常规技术的特点在于:所述工作电路包括采用单端反激式工作模式的电源单元、对蓄电池充电/放电的充电及放电转换单元、控制开关电源输出电压的反馈调整单元、采集蓄电池电压电流信号的信号采样单元、处理采样结果以及控制充电及放电转换单元充电/放电过程的主控单元。

实施期间,该电源单元的输入端接市电,输出端连接充电及放电转换单元的输入端。所述充电及放电转换单元的输出端对蓄电池充电或放电。所述反馈调整单元的输入端与电源单元的输出端连接,反馈调整单元的输出端通过光耦反馈信号至电源单元。

同时,所述信号采样单元的采样端对蓄电池以及充电及放电转换单元采样,信号采样单元的输出端连接至主控单元。所述主控单元与所述显示屏、旋转编码开关、按钮、蜂鸣器、指示灯以及散热风扇连接。

但是,其虽然引入了散热风扇进行相关的散热。但是,却没有解决最关键的反向脉冲以及颤动火花。

还有一现有技术,201510182785.3,提供了一种高性能电池修复器。

具体来说,该方案包括电池、稳压电路、振荡电路、脉冲电路以及放大器,稳压电路由三端稳压器、稳压电容以及稳压电阻构成。所述振荡电路由与非门芯片以及石英振荡器构成。所述脉冲电路由触发器、计时器芯片构成,所述放大器由三极管以及调节电阻构成。

同时,所述电池通过稳压电路分别与所述振荡电路、脉冲电路电连接。而所述振荡电路与所述脉冲电路电连接,所述振荡电路自连接形成反馈电路,所述脉冲电路还电连接有放大器。并且,所述放大器连接至所述电池形成回路。

采用该技术方案,可通过脉冲扫频技术对电池正负极进行不断电压扫描,且采用智能工作模式,可在线检测被保护电池的实时端电压,当电池端电压低于预设值时保护动能自动关闭,不消耗电池能量。

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