[发明专利]基于市电补偿-微风发电的大功率LED路灯及控制方法在审
申请号: | 201510524861.4 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN105135331A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 宣炯华;宣紫程 | 申请(专利权)人: | 宣炯华 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S9/04;F21S9/02;F21V23/00;F21W131/103;F21Y101/02 |
代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 鲁慧波 |
地址: | 516000 广东省惠州市惠城区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 市电 补偿 微风 发电 大功率 led 路灯 控制 方法 | ||
1.基于市电补偿-微风发电的大功率LED路灯,其特征在于:包括依次连接的风力发电模组、第一充电电路、电池和LED光源模组,还包括市电线路,所述市电线路通过第二充电电路连接电池,所述电池还通过电量检测单元连接到控制单元,所述控制单元分别连接风力发电模组和市电供电线路,并控制风力发电模组和市电供电线路的供电状态。
2.根据权利要求1所述的基于市电补偿-微风发电的大功率LED路灯,其特征在于:所述风力发电模组上还连接有最大功率点跟踪模块。
3.根据权利要求2所述的基于市电补偿-微风能源的LED路灯,其特征在于:所述风力发电模组和第一充电电路之间还连接有第一升压电路。
4.根据权利要求3所述的基于市电补偿-微风发电的大功率LED路灯,其特征在于:所述电池还连接有放电电路,控制单元连接控制放电电路工作。
5.根据权利要求4所述的基于市电补偿-微风发电的大功率LED路灯,其特征在于:所述电池与LED光源模组之间还连接有光电感应控制系统。
6.根据权利要求5所述的基于市电补偿-微风发电的大功率的LED路灯,其特征在于:所述电池与LED光源模组之间还连接有延时模块。
7.根据权利要求6所述的基于市电补偿-微风发电的大功率的LED路灯,其特征在于:所述电池、LED光源模组、微风发电模组、控制单元装配成为一体的路灯系统。
8.根据权利要求3所述的基于市电补偿-微风发电的大功率LED路灯,其特征在于:所述电池电压为≤36V,所述光电感应控制系统输出为≤36V。
9.基于市电补偿-微风发电的大功率LED路灯的控制方法,包括步骤:
S1、检测电池电量;
S2、当电池电量高于设定值A1时,风力发电模组为电池充电;当电池电量低于设定值A1时,未能风力发电充电时采用市电线路为电池充电,直到电池电量升至设定值A2时,停止市电充电,其中A2>A1;
S3、步骤S2中风力发电模组为电池充电,当电池电量充满时,对电池放电。
10.根据权利要求9基于市电补偿-微风发电的大功率LED路灯的控制方法,其特征在于:所述A1为电池总电量的20%,A2为电池总电量的40%。
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