[发明专利]气缸导向套自动化粗车设备在审
申请号: | 201510525131.6 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN105127748A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 刘超 | 申请(专利权)人: | 来安县新元机电设备设计有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 导向 自动化 设备 | ||
技术领域
本发明属于机械自动化技术领域,具体涉及一种气缸导向套自动化粗车设备。
背景技术
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
专利公布号CN204194829U公开了一种四轴两联动车削加工机的车刀机构,包括刀座和刀杆,刀座设置有横向的刀杆安装通孔,刀杆的后半部分通过刀杆螺栓横向固定安装于该刀杆安装通孔内,刀杆的前端部向刀座的前侧延伸,刀杆的前端部的左侧固定连接有内孔精车车刀和里头端面精车机夹刀,刀杆的前端部的右侧固定连接有内孔粗车机夹刀和里头端面粗车机夹刀,刀座于刀杆的左侧设置有外头端面粗车机夹刀和外头端面精车机夹刀。本实用新型的车刀机构能够配合其他机构完成电动机外壳机座的外头、内径、里头、端面及止口的所有车削加工,它具有结构简单合理、易于安装、安全性能高、更换刀具频率低、刀具使用寿命长、加工尺寸稳定、生产效率高的优点。
又如专利申请公布号CN103111880A一种用于调节阀导向套加工的夹紧支撑装置,所述夹紧支撑装置包括一弹性套筒和穿设在导向套加工件内的圆柱状的支撑芯轴,所述支撑芯轴的两端分别连接有第一锥体和第二锥体,所述第一锥体的大头端与所述支撑芯轴相邻,第一锥体的小头端位于外侧,所述弹性套筒紧设在所述第一锥体上,所述第二锥体的大头端位于外侧,第二锥体的小头端与所述支撑芯轴相邻,并且在第一锥体和第二锥体的外端均设有夹紧所述导向套加工件的紧固件。本发明结构简单,夹紧效果好,易于实现,能支撑整个导向套加工件便于其外壁加工。
目前,针对气缸导向套的加工,都是通过机械加工很多工序,才能将产品加工出来,这样速度慢,生产效率不高,还需要人工上下料,很是麻烦。
发明内容
本发明针对现有技术的缺点,提出了一种钢气缸导向套自动化粗车设备,该设备结构简单,操作方便,生产效率高,适合推广使用。
为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:
气缸导向套自动化粗车设备,其特征在于,包括上料机构和工作台,所述工作台上面安装有钻孔装置、切削装置、顶套装置和推料装置;
所述上料机构包括支架,传送链倾斜安装在支架上,所述传送链上安装有物料输送带,挡料块安装在物料输送带一侧,所述物料输送带一侧还设有出料通道,所述出料通道倾斜安装且与工作台垂直;
所述推料装置包括安装在固定在工作台上的底座,气缸一安装在底座上,出料通道安装在气缸一上方,所述气缸一前方设有出料槽,气缸一与出料槽之间连接有推杆一,所述出料通道末端设有垂直通道通入出料槽内,所述出料槽的出料口安装有工件卡槽;
所述钻孔装置包括通过电机一带动旋转的钻头,所述钻头通过穿过支座固定,钻头上设有卡套,所述卡套后方连接有气缸二,所述气缸固定在支座上;
所述顶套装置包括支座三,顶头安装在支座三上,所述顶头后方安装有带动其做进给运动的气缸三;
所述切削装置包括固定在工作台上的横向轨道,横向轨道上安装有通过气缸四带动在所述横向轨道上运动的滑板,所述滑板上安装有刀架,车刀安装在刀架上,所述刀架后方安装有带动其做进给运动的气缸五。
优先地,所述挡料块的倾斜角度为5°-25°。
优先地,所述物料输送带倾斜角度为45度-70°。
与现有的技术相比,本发明的优点是:本设备可自行上料,自动输料,对工件进行自动加工,速度快,工作效率高,适合推广使用。
附图说明
现在接下来借助于实施例的附图来对本发明进行简短的描述。附图中:
图1示出了本发明气缸导向套自动化粗车设备的结构示意图;
图2示出了本发明上料机构的结构示意图;
图3示出了本发明上料机构的侧视图;
图4示出了本发明工作台的结构示意图;
图5示出了本发明推料装置的结构示意图;
图6示出了本发明钻孔装置的结构示意图;
图7示出了本发明切削装置的结构示意图。
具体实施方式
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