[发明专利]一种配备有防护门控制系统的数控车床

权利要求书

1.一种配备有防护门控制系统的数控车床，包括机架外壳、设置在机架外壳内的车刀组件和设置在机架外壳上的防护门，其特征在于：所述数控车床上设置有防护门控制系统(1)，所述防护门上设置有风机舱(2)、通风舱(3)和门锁(4)；所述防护门控制系统(1)包括依次通过无线通信网络相连的上位机(11)、移动终端(12)和控制器(13)，所述控制器(13)包括门锁控制器(14)和驱动电机控制器(15)，所述风机舱(2)包括依次连通外部空间的风扇层(21)和连通内部空间的通道层(22)，所述风扇层(21)包括风扇(211)和驱动风扇(211)正反向转动的驱动电机(212)，所述通道层(22)包括与风扇层(21)相连通的第一通道口(23)和开口朝向数控车床底部的第二通道口(24)，位于第一通道口(23)和第二通道口(24)之间设置有一个以上的挡板(221)，所述门锁控制器(14)和门锁(4)、驱动电机控制器(15)和驱动电机(212)之间均通过控制线相连接，移动终端(12)请求并接收来自上位机(11)的操作指令(5)，移动终端(12)将所述操作指令(5)分别传输给门锁控制器(14)和驱动电机控制器(15)以控制与操作指令(5)相匹配的门锁(4)开锁和驱动电机(212)正反转，所述风扇层(21)和外部空间之间、第一通道口(23)及通风口(32)均设置有滤网(16)，所述滤网(16)上设置有震动源(161)，所述驱动电机(212)反转带动震动源(161)震动，所述门锁控制器(14)存储有唯一识别门锁(4)的第一门锁识别码(41)；所述驱动电机控制器(15)存储有唯一识别驱动电机(212)的第一驱动电机识别码(42)；所述移动终端(12)包括唯一识别移动终端(12)的第一移动终端识别码(43)，所述操作指令(5)包括开锁指令(51)和驱动指令(52)；所述移动终端(12)获取门锁控制器(14)上的第一门锁识别码(41)并向上位机(11)发送所述第一移动终端识别码(43)和第一门锁识别码(41)以请求获得开锁指令(51)；所述移动终端(12)获取驱动电机(212)上的第一驱动电机识别码(42)并向上位机(11)发送所述第一移动终端识别码(43)和第一驱动电机识别码(42)以请求获得驱动指令(52)。

2.根据权利要求1所述的一种配备有防护门控制系统的数控车床，其特征在于：所述通风舱(3)包括凸起设置在多功能防护门上的舱体(31)和设置在舱体(31)一侧的通风口(32)，所述通风口(32)垂直于多功能防护门。

3.根据权利要求1或2所述的一种配备有防护门控制系统的数控车床，其特征在于：所述挡板(221)一侧连接通道层(22)，另一侧与通道层(22)之间留有通风空间(17)。

4.根据权利要求3所述的一种配备有防护门控制系统的数控车床，其特征在于：所述挡板(221)包括多组间隔设置的奇数挡板(222)和偶数挡板(223)，所述奇数挡板(222)和偶数挡板(223)的通风空间(17)分别设置在通道层(22)内相对的两侧。

5.根据权利要求1或2所述的一种配备有防护门控制系统的数控车床，其特征在于：所述上位机(11)包括有指令生成模块(111)、指令存储模块(112)和指令删改模块(113)，指令生成模块(111)生成操作指令(5)并将操作指令(5)存储在指令存储模块(112)，所述指令删改模块(113)允许管理员删除和修改操作指令(5)。

6.根据权利要求5所述的一种配备有防护门控制系统的数控车床，其特征在于：所述门锁控制器(14)包括有温度传感模块(141)，当温度传感模块(141)记录的温度高于安全值时，门锁(4)锁定。

7.根据权利要求6所述的一种配备有防护门控制系统的数控车床，其特征在于：所述开锁指令(51)包括第二移动终端识别码(511)、第二门锁识别码(512)和开锁时间控制模块(513)，所述驱动指令(52)包括第三移动终端识别码(514)、第二驱动电机识别码(515)和驱动时间控制模块(516)；当第一移动终端识别码(43)和第一门锁识别码(41)分别与第二移动终端识别码(511)、第二门锁识别码(512)相匹配且上位机(11)收到请求的时间在开锁时间控制模块(513)所预设的时效内，上位机(11)向移动终端(12)发送相应的开锁指令(51)；当第一移动终端识别码(43)和第一门锁识别码(41)分别与第三移动终端识别码(514)、第二驱动电机识别码(515)相匹配且上位机(11)收到请求的时间在驱动时间控制模块(513)所预设的时效内，上位机(11)向移动终端(12)发送相应的驱动指令(52)。