[发明专利]一种贮油筒组件试漏装置

说明书

技术领域

本发明属于贮油筒组件加工制造领域，尤其涉及一种贮油筒组件试漏装置。

背景技术

贮油筒组件是减震器上的重要组件之一，它由贮油筒和吊环焊接而成。由于贮油筒需要贮油，因此完成焊接后需要进行试漏，为此急需解决上述技术难题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种贮油筒组件试漏装置，欲对贮油筒试漏。

本发明的技术方案如下：一种贮油筒组件试漏装置，其特征在于：包括机架(1)和空压机(12)，其中机架(1)顶部安装有一个矩形的试漏水池(2)，在试漏水池的底部开有一个排水孔(2a)，该排水孔中堵有用于封水的堵头(3)；所述试漏水池(2)的内底面左右并排有两个贮油筒组件支撑块(4)，该贮油筒组件支撑块的顶部前后并排有一组圆弧形的定位缺口(4a)；两块所述贮油筒组件支撑块(4)上的定位缺口(4a)的大小相同，左边贮油筒组件支撑块上的定位缺口(4a)高于右边贮油筒组件支撑块上的定位缺口(4a)，且两个对应定位缺口的轴心线在同一条直线上，该轴心线与水平面之间形成一个夹角(α)，该夹角的数值为30°--60°；

所述试漏水池(2)左侧壁的外表面固定安装有一个安装架(5)，该安装架上安装有一个气缸(6)和两个导向套(7)，这两个导向套对称设在气缸(6)的前、后侧，且两个导向套(7)的轴心线均与气缸(6)活塞杆的轴心线平行，且气缸(6)活塞杆的轴心线与所述定位缺口(4a)的轴心线平行；所述气缸(6)的活塞杆穿过试漏水池(2)上的过孔后，伸到该试漏水池内，并在气缸(6)的活塞杆伸入端固定有一个通气块(8)，而通气块左端面的前、后侧分别固定有一根导向杆(9)，这两根导向杆分别与对应侧的所述导向套(7)滑动配合；

所述通气块(8)的右端面前后并排有一组压头(10)，该压头与所述定位缺口(4a)一一对应，每个压头(10)上沿轴向开有一个中心出气孔(10a)，且中心出气孔(10a)的轴心线分别与对应定位缺口(4a)的轴心线在同一条直线上；所有所述压头(10)的中心出气孔(10a)分别通过对应的支气孔(8a)与同一个主气孔(8b)连通，该支气孔(8a)与主气孔(8b)均开在所述通气块(8)上，且主气孔(8b)的进气端接有一个进气接头(11)；

所述空压机(12)通过一根第一进气管(13)对气缸(6)供气，该空压机同时接有一根第二进气管(14)，该第二进气管从所述试漏水池(2)顶部伸入该试漏水池中，并与所述进气接头(11)相接，且第二进气管(14)上装有阀门(15)，从而有选择地对主气孔(8b)和中心出气孔(10a)供气。

试漏前，先依次在试漏水池内加入清水，清水的液面略高于定位缺口，然后在两块贮油筒组件支撑块之间放置一个贮油筒组件，每个贮油筒组件支撑两块贮油筒组件支撑块的定位缺口上；然后启动空压机，该空压机对气缸供气，从而驱使通气块带动所有压头向右移动，这些压头的右端部分别与对应贮油筒组件的贮油筒紧密接触，从而实现密封；同时，空压机通过第二进气管对所有压头的中心出气孔供气，且中心出气孔向贮油筒内吹气，若贮油筒与吊环没焊接好，则对应处会冒气泡，这样就表式这个贮油筒组件不合格，反之则合格。需要说明的是，试漏时，需要打开阀门，完成试漏后便关闭阀门。另外，夹角(α)的设置，目的是为了让压头(10)与贮油筒在水面上紧密接触，从而防止发生气泡，进而避免误判。

采用以上技术方案，本发明能方便、快捷地对贮油筒组件进行试漏，试漏观察方便、醒目，且本发明结构简单，易于实施。

作为优化设计，所述压头(10)的左端部为圆柱部，其右端部为锥形部。

采用以上结构设计，压头(10)的锥形部伸入贮油筒内，从而能够很好地起到密封作用，从而改善试漏效果。

有益效果：本发明能方便、快捷地对贮油筒组件进行试漏，试漏观察方便、醒目，且本发明结构简单，易于实施。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：