[发明专利]空调橡胶管制备方法在审
申请号: | 201510529629.X | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN105058732A | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 曹红恩;王何阳;齐辉;孙洪松;李凯;陈子洋 | 申请(专利权)人: | 阔丹凌云汽车胶管有限公司 |
主分类号: | B29C47/00 | 分类号: | B29C47/00;B29C35/02;B29L23/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 072750 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空调 橡胶管 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及橡胶管制备技术领域,尤其是一种空调橡胶管制备方法。
背景技术
塑料挤出机的主机是挤塑机,由挤压系统、传动系统和加热冷却系统组成。目前,空调胶管生产工艺主要采用有芯法生产,其工艺流程主要为:准备芯棒、内胶挤出、编织工序、外胶挤出、硫化、退出芯棒、整理芯棒、清洗软管内壁、成品验收,其中,采用的芯棒多为橡胶、塑料材质,芯棒使用一定周期后,芯棒的尺寸和外观都会有不同程度的变化,使得产品尺寸无法满足要求,这类芯棒就会做报废处理。此工艺法对芯棒的尺寸、外观要求高,一旦有变形和损伤将无法继续使用,制造成本高,制作工序多。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种不使用芯棒的空调橡胶管制备方法,制备工序简单,橡胶管内壁光洁度高,质量好,制作成本低,生产效率高。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种空调橡胶管制备方法,包括以下工序:
内胶挤出:内胶按模具挤出形成中空橡胶管坯,并缠绕在轮毂上;
编织工序:在中空橡胶管坯的外表面编织中间增强层;
外胶挤出:在编织后的的外表面挤出橡胶管外层;
硫化工序:将橡胶管硫化处理;
内胶挤出:内胶挤出时,边挤边在制作成的中空橡胶管坯内充入惰性气体或氮气;
编织工序:边充入惰性气体或氮气边编织中间增强层;
外胶挤出:外胶挤出时制作橡胶管外层,边挤边充入惰性气体或氮气。
进一步的技术方案,内胶挤出工序:在挤出机上加装快装充气接头,挤出机挤出内胶形成中空橡胶管坯,中空橡胶管坯内充入压力为0.003-0.007MPa、纯度为99%的氮气,保持管内气压恒定;本工序结束后,将端头封堵。
进一步的技术方案,编织工序:制成的中空橡胶管坯一端与快装充气接头连接,另一端继续封堵,用编织机编织PET涤纶线中间增强层,编织过程中持续充入0.003-0.007MPa、纯度为99%的氮气,保持管内压力恒定,同时,编织完成的部分连续不断的盘绕在另一个轮毂上,编织完成后将两端封堵。
进一步的技术方案,外胶挤出:在挤出机上挤出橡胶管外层时,中空管坯一端与快装充气接头连接,另一端继续封堵,在外胶挤出过程中持续充入0.008-0.012MPa、纯度为99%的氮气,保持管内压力恒定,外层完成的部分连续不断的盘卷于轮毂上,整根橡胶管挤出完成后两端封堵。
进一步的技术方案,硫化工序:将外层完成后盘卷在轮毂上的的橡胶管整体放入硫化罐中,在温度160-170度,压力0.58-0.62MPa的条件下进行硫化,硫化时间为60-70min,硫化完成后去除封堵排气。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本发明相对于现有的胶管生产工艺,取消了芯棒的使用,节省了制造费用,简化了生产工艺,质量好,降低了制造成本,胶管内壁的光洁度和洁净度大幅度提高。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步详细的说明。
由于现有的胶管生产工艺为有芯法,需要芯棒,在使用时,以制成500m的胶管为例,需要准备几根芯棒,每根芯棒的长度在100m左右,然后用卡子和尼龙绳将芯棒两两连接起来,完成后在芯棒的表面涂覆一层脱模剂,挤出机将橡胶均匀的挤出在芯棒的表面,制成管坯,然后经编织机编织增强层,挤出机再挤出外层,然后进行硫化,胶管硫化后,需要把芯棒从胶管中退出,退出芯棒后还需要清洗软管。而在芯棒退出的过程中,由于芯棒的变形,也会对胶管的内壁造成一定的损伤,影响内壁的洁净度和光洁度。而本发明不需要芯棒,直接在胶管内充气,大大提高胶管内壁的光洁度和清洁度。
下面通过三个实施例对本发明作详细的说明。
实施例一
一种空调橡胶管制备方法,包括以下工序:
(1)内胶挤出工序:在挤出机上加装快装充气接头,挤出机挤出内胶形成中空橡胶管坯,中空橡胶管坯内充入压力为0.003MPa、纯度为99%的氮气,保持管内气压恒定,并盘卷在轮毂上;以500m为一个生产批次,本工序结束后,将两端头封堵:
(2)编织工序:制成的中空橡胶管坯一端与快装充气接头连接,另一端继续封堵,用编织机编织PET涤纶线中间增强层,编织过程中持续充入0.003MPa、纯度为99%的氮气,保持管内压力恒定,同时,编织完成的部分连续不断的盘绕在另一个轮毂上,编织完成后将两端封堵;
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