[发明专利]一种海工绞车作业设备的安装固定装置在审
申请号: | 201510530803.2 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN105109627A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 施礼军;陈斌;韩强 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院 |
主分类号: | B63B27/08 | 分类号: | B63B27/08 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绞车 作业 设备 安装 固定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种海工绞车作业设备的安装固定装置,属于海工作业设备安装基座技术领域。
背景技术
海工船舶,除了在建造时固定安装一些通用的海工作业设备外,在针对承接的每个海工作业项目,会临时搭载一些作业所需的海工作业设备,这是整个海工领域非常流行的运营模式。而这些非通用的海工作业设备在安装时需要在甲板上先固定安装基座,例如用于起重的绞车安装基座。
目前,海工作业设备的安装固定装置多采用底座式安装固定,由于底座的结构特点,其制造、安装和拆除都比较复杂,结构复杂,体积庞大,安装拆卸都不方便,不利于快速响应,且容易对船体结构造成破坏,给海工作业带来了很大的不便。
针对海工领域的运营模式及非通用海工设备安装基座的现状,亟需有一种便捷的安装固定装置。
发明内容
本发明的目的是,提供一种海工绞车作业设备的安装固定装置,简化其结构,使之便于安装和拆卸,实现快速响应,避免安装和拆卸时对船体结构造成破坏。
本发明采取以下技术方案:
一种海工绞车作业设备的安装固定装置,所述包括水平的底脚1、安装固定装置2;所述安装固定装置2成对且对称布置在底脚侧面,并与底脚侧面采用螺栓固定连接;所述安装固定装置包括焊接于底脚侧面的复板3、与复板3螺栓紧固连接的面板4、与面板4垂直焊接的肘板5,所述面板4和肘板5直立并与露天甲板焊接固定;通过拆卸面板4和肘板5与露天甲板的焊接部位,能够将所述安装固定装置整体移除。
进一步的,所述底脚1呈扁平的矩形体结构。
进一步的,复板3与面板4的连接螺栓6具有弹簧垫圈。
更进一步的,所述连接螺栓6及弹簧垫圈将面板和肘板构成的T形构件与焊接于设备底脚侧面的复板3连接固定。
更进一步的,所述复板3厚度为25mm,所述面板4厚度为25mm,所述肘板5厚度为20mm,所述连接螺栓6为M20X55,8.8级。
本发明的有益效果在于:
1)结构简单,体积小,高度低。
2)安装和拆卸方便,实现快速响应。
3)采用直立的面板和肘板与甲板焊接固定,避免安装和拆卸时对船体结构造成破坏。
4)采用侧面安装的结构形式,并对各构件及其连接进行优化,提高了海工作业设备安装固定的便捷性。
5)一方面使得设备的安装固定快速便捷;第二方面,侧面安装降低了设备的重心高度;第三方面,由于装置结构简单,既便于制作,也减轻了结构重量;第四方面,如需拆除,也非常容易,不会对船体造成破坏。
附图说明
图1是本发明海工绞车作业设备的安装固定装置的立面视图。
图2是本发明海工绞车作业设备的安装固定装置的俯视图。
图3是安装固定装置部位的立面图。
图4是安装固定装置部位的左视图。
图5是安装固定装置部位的俯视图。
图中:1、绞车的底脚;2、安装固定装置;3、复板;4、面板;5、肘板;6、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
参见图1-图5,一种海工绞车作业设备的安装固定装置,所述包括水平的底脚1、安装固定装置2;所述安装固定装置2成对且对称布置在底脚侧面,并与底脚侧面采用螺栓固定连接;所述安装固定装置包括焊接于底脚侧面的复板3、与复板3螺栓紧固连接的面板4、与面板4垂直焊接的肘板5,所述面板4和肘板5直立并与露天甲板焊接固定;通过拆卸面板4和肘板5与露天甲板的焊接部位,能够将所述安装固定装置整体移除。
参见图2,所述底脚1呈扁平的矩形体结构。
参见图3,复板3与面板4的连接螺栓6具有弹簧垫圈。
参见图3-图5,所述连接螺栓6及弹簧垫圈将面板和肘板构成的T形构件与焊接于设备底脚侧面的复板3连接固定。
所述复板3厚度为25mm,所述面板4厚度为25mm,所述肘板5厚度为20mm,所述连接螺栓6为M20X55,8.8级。
本发明的安装固定装置采用常规计算方法确定复板、面板、肘板的厚度,并根据设备底脚的载荷,对螺栓强度和焊缝的强度进行校核,以优化装置的设计。
本发明的安装固定装置应用到深潜水多功能工作母船上的收放吊架及脐带绞车的安装固定,一方面使得设备的安装固定快速便捷;第二方面,侧面安装降低了设备的重心高度;第三方面,由于装置结构简单,既便于制作,也减轻了结构重量;第四方面,如需拆除,也非常容易,不会对船体造成破坏。整体来看具有十分突出的效果。
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