[发明专利]一种燃料电池应急发电车的辅助储能装置有效
申请号: | 201510530867.2 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN105047968B | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 顾荣鑫;蒋煜琪;马天才;陆文周;徐加忠 | 申请(专利权)人: | 苏州弗尔赛能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M10/0525 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆;胡彬 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 应急 电车 辅助 装置 | ||
1.一种燃料电池应急发电车的辅助储能装置,其特征在于,包括:电池控制模块、电池辅助模块、电堆、直流-直流电源模块、碳纤维高压储氢瓶、锂离子电池组和逆变器;
其中,所述锂离子电池组分别与所述电池控制模块及电池辅助模块电连接,用于在初始状态对所述电池控制模块及电池辅助模块供电;
所述电池控制模块还与所述电池辅助模块、碳纤维高压储氢瓶、电堆、直流-直流电源模块、锂离子电池组及所述逆变器电连接,用于接收电池辅助模块、碳纤维高压储氢瓶、电堆、直流-直流电源模块、锂离子电池组及逆变器的检测信息,以及向所述电池辅助模块、碳纤维高压储氢瓶和直流-直流电源模块发送控制信号;
所述电池辅助模块用于根据所述电池控制模块发送的控制信号向所述电堆注入空气;
所述碳纤维高压储氢瓶用于根据所述电池控制模块发送的控制信号,向所述电堆注入氢气;
所述直流-直流电源模块包括开关,该开关用于控制所述直流-直流电源模块与电堆之间输电线路的断开与闭合;
所述电堆与所述直流-直流电源模块电连接,用于根据接收的空气和氢气,产生电能并输出给至所述直流-直流电源模块,具体包括:所述电池控制模块检测到所述电堆工作达到工作点后,发出控制信号至所述直流-直流电源模块打开所述开关,电能通过所述开关被输送到所述直流-直流电源模块;
所述直流-直流电源模块分别与所述锂离子电池组及逆变器电连接,用于根据所述电池控制模块发送的控制信号,将所述电堆产生的电能,产生稳定直流电能并输出至所述锂离子电池组及逆变器;
所述逆变器用于接收稳定直流电能并转化为交流电并输出;
所述逆变器接有外接负载,该负载用于控制所述逆变器停止。
2.根据权利要求1所述的辅助储能装置,其特征在于,所述电池辅助模块包括有启风机及冷却部件;
其中,所述启风机用于向所述电堆注入空气,所述冷却部件用于对所述辅助储能装置进行降温。
3.根据权利要求2所述的辅助储能装置,其特征在于,所述电堆用于接收碳纤维高压储氢瓶注入的氢气以及所述启风机注入的空气,产生化学反应生成电能及水;
其中,所述电能为电压及电流均不稳定的电能,水则为化学反应废物被排出装置。
4.根据权利要求3所述的辅助储能装置,其特征在于,所述直流-直流电源模块接收所述电堆产生的不稳定电能,输出为电压恒定、电流可变的直流电能。
5.根据权利要求1所述的辅助储能装置,其特征在于,所述逆变器输出为380伏或220伏交流电压。
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