[发明专利]可弯折刚性印制板

说明书

技术领域

本发明涉及一种印制板，尤其涉及一种可弯折刚性印制板。

背景技术

汽车用LED车灯，是由LED灯泡安装于印制电路板上而组成的发光体。由于车灯结构的限制，要达到标准规定的照度要求，必须使用大功率的LED灯，但大功率的LED能耗较大，发热多，影响产品寿命。如何在保证车灯规定要求的照度不变的前提下，降低LED灯泡的功率，节约能源，提高车灯的使用寿命，就成为汽车LED车灯创新的课题。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供了一种可弯折刚性印制板，改变汽车LWD车灯的平面安装方式为曲面安装方式，提高车灯的发光效率，降低车灯能耗，提升车灯寿命，满足汽车厂对LED车灯结构进行革新的要求。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可弯折刚性印制板，包括刚性印制板本体，该刚性印制板本体具有两个相对的侧面，且其两个相对的侧面上分别形成有电路图形，所述刚性印制板本体的其中一个侧面上沿其横向设有锣槽形成弯折部。

作为本发明的进一步改进，所述刚性印制板本体的另一个侧面上对应其锣槽位置处涂覆有挠性阻焊剂。

作为本发明的进一步改进，所述锣槽为宽度为3.0mm～3.5mm，厚度为0.25mm～0.35mm。

作为本发明的进一步改进，所述锣槽为宽度为3.0mm，厚度为0.35mm。

作为本发明的进一步改进，所述锣槽为宽度为3.5mm，厚度为0.25mm。

本发明的有益效果是：该可弯折刚性印制板通过在刚性印制板上形成一定宽度和深度的锣槽，使刚性印制板的部分区域也能实现弯折，从而可以改变汽车LWD车灯的平面安装方式为曲面安装方式，提高车灯的发光效率，降低车灯能耗，提升车灯寿命，满足汽车厂对LED车灯结构进行革新的要求。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1的左面视图；

图3为图1的右面视图。

结合附图，作以下说明：

1——刚性印制板本体2——电路图形

3——锣槽4——挠性阻焊剂

具体实施方式

结合附图，对本发明作详细说明，但本发明的保护范围不限于下述实施例，即但凡以本发明申请专利范围及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明专利涵盖范围之内。

如图1-3所示，一种可弯折刚性印制板，包括刚性印制板本体1，该刚性印制板本体具有两个相对的侧面，且其两个相对的侧面上分别形成有电路图形2，所述刚性印制板本体的其中一个侧面上沿其横向设有锣槽3形成弯折部。所述刚性印制板本体的另一个侧面上对应其锣槽位置处涂覆有挠性阻焊剂4。所述锣槽为宽度为3.0mm～3.5mm，厚度为0.25mm～0.35mm。如：所述锣槽为宽度为3.0mm，厚度为0.35mm；或所述锣槽为宽度为3.5mm，厚度为0.25mm。

该可弯折刚性印制板通过在刚性印制板的特定区域形成一定宽度和厚度的锣槽，严格控制残留厚度，保证其在规定的角度范围内可自由弯曲调整，使其上安装的几组LED灯泡成曲面灯组，其灯组的发光强度比平面灯组明显增强。当印制板锣槽宽度为3.0mm，残厚为0.35mm时，可以弯折35°。当板子锣槽宽度3.5mm，残厚0.25mm时，可以弯折40°。

上述印制板的弯曲部位的非锣槽面，采用挠性阻焊剂覆盖，弯折大于30次不会出现开裂，使其上的连接导线得到有效保护，从而保证产品寿命不因线路问题而降低。

由此，该可弯折刚性印制板，在特定部位可以弯折，满足了汽车厂改变车用LED车灯结构，降低功耗、提高亮度，提高寿命的要求。由于可弯折刚性印制板的开发成功，满足客户生产特殊印制板的需求，增加了市场的接单能力，提高了经济效益。