[发明专利]一种光耦隔离车载电源逆变器的控制方法在审
申请号: | 201510531111.X | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN105048853A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 尤为 | 申请(专利权)人: | 无锡伊佩克科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;H02M1/092 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔离 车载 电源 逆变器 控制 方法 | ||
1.一种光耦隔离车载电源逆变器的控制方法,所述逆变器包括逆变桥、电感、开关单元、输出滤波单元;所述逆变桥包括第一桥臂、第二桥臂;所述开关单元包括第一开关单元、第二开关单元;所述开关单元包括第一至第四开关管,逆变桥包括第五至第八开关管,电源与逆变桥之间还包括第九开关管,所述开关管的控制端连接光耦隔离电路,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1、预先设定第九开关管的导通占空比;
步骤2、判断逆变桥输出的交流电压极性,如果极性为正,执行步骤3,如果极性为负,执行步骤4;
步骤3、控制第二开关管、第四开关管为常通状态,控制第一开关管、第三开关管互补导通,第一开关管、第三开关管导通之间设置死区;
步骤4、控制第一开关管、第三开关管为常通状态,控制第二开关管、第四开关管互补导通,第二开关管、第四开关管导通之间设置死区;
步骤5、在一个周期内,根据预先设定的导通占空比控制第九开关管的导通;
步骤6、控制光耦隔离电路的第二输入端的时序与第九开关管的时序同步,输入信号为第九开关管的控制信号的反向信号;
步骤7、重复执行步骤2至步骤6。
2.根据权利要求1所述的光耦隔离车载电源逆变器的控制方法,其特征在于:所述光耦隔离电路包括光电耦合器、滤波电路、上拉电阻、限流电阻,所述光电耦合器包括第一输入端、第二输入端、第一输出端、第二输出端,其中,第一输入端通过限流电阻与外部直流电源连接,第二输入端与外部控制芯片的信号输出脚连接,第一输出端分为两路,一路通过上拉电阻与外部第二直流电源连接,另一路连接开关管的控制端,第二输出端接地,第二直流电源与地之间连接滤波电路,所述滤波电路包括并联连接的三个容值不相等的滤波电容,且每个滤波电容之间至少相差一个数量级。
3.根据权利要求1所述的光耦隔离车载电源逆变器的控制方法,其特征在于:所述第一开关单元包括第一开关管和第二开关管,其中第一开关管的输入端与耦合电感的中点连接,第一开关管的输出端与第二开关管的输出端连接,第二开关管的输入端与第二桥臂的中点连接;所述第二开关单元包括第三开关管和第四开关管,其中,第三开关管的输出端与第二绕组的第二端连接,第三开关管的输入端和第四开关管的输入端连接,第四开关管的输出端作为该逆变器的输出端。
4.根据权利要求2或3所述的光耦隔离车载电源逆变器的控制方法,其特征在于:所述开关管为MOS管、三极管或JFET。
5.根据权利要求4所述的光耦隔离车载电源逆变器的控制方法,其特征在于:所述MOS管、三极管或JFET的输入端和输出端之间并联一个反向二极管。
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