[发明专利]临时座椅套在审
申请号: | 201510531233.9 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN105398362A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 安妮特·琳恩·许布纳;克莉丝汀·安·赫尔曼;乔纳森·安德鲁·莱恩;马特·拉特曼;丽莎·佩特劳斯卡斯;克里斯蒂安·J·赫斯巴赫;莱恩·韦尔奇;乔希·格雷纳;阿图尔·萨卡里安 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 王淑丽 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 临时 座椅 | ||
技术领域
本公开总体涉及用于车辆的座椅套,以及更具体地,涉及用于车辆的临时座椅套。
背景技术
车辆座椅总成通常包括座椅靠背,以便支撑乘员的后背处于直立端坐位置和各种倾斜的位置。类似于车辆座椅总成的其他部分,座椅靠背一般设计成根据车辆的加速度、方向的改变和碰撞而支撑乘员处于直立端坐位置。因此,座椅靠背实质上是刚性的并且在结构上是相当大的。
发明内容
根据本公开的一个方面,一种车辆座椅总成包括座椅和枢转地与座椅连接的座椅靠背。座椅套总成设置在座椅下方。座椅套总成在储存位置和展开位置之间可操作。弹簧偏置的轴与座椅套总成的附接端连接。座椅套配置成在储存位置围绕轴缠绕,并在展开位置从弹簧偏置的轴上取出。接合杆与座椅套的中间部分连接,并配置成与设置于座椅和座椅靠背之间的咬合线(biteline)固定地接合。多个接合部件将座椅套的侧边缘可拆卸地固定至座椅。
根据本公开的另一个方面,一种车辆座椅总成包括枢转地与座椅连接的座椅靠背。座椅套总成设置在座椅下方。轴与座椅套总成连接。座椅套围绕轴缠绕,并且在储存位置和展开位置之间可操作。接合杆设置在座椅套上,并且与座椅和座椅靠背之间的咬合线接合。接合部件将座椅套的侧边缘可拆卸地固定至座椅。
根据本公开的又一个方面,一种车辆座椅套总成包括与车辆座椅连接的轴。可伸缩的座椅套配置成在储存位置围绕轴缠绕,并在展开位置从轴上取出。接合杆与座椅套的中间部分连接,并配置成与车辆座椅的咬合线固定地接合。接合部件将座椅套可拆卸地固定至车辆座椅。
根据本公开的又一个方面,一种车辆座椅套总成包括可伸缩的座椅套,该可伸缩的座椅套配置成在车辆座椅的上表面之上以及车辆座椅靠背的前表面之上延伸。可伸缩的座椅套在充分覆盖座椅的上表面以及座椅靠背的前表面的展开位置和储存位置之间可操作,其中可伸缩的座椅套固定在车辆座椅前部的下方。可以预期的是,可伸缩的座椅套可以围绕弹簧偏置到储存位置的轴缠绕。车辆座椅套总成配置成在运输会容易染色或以其他方式损坏座椅或座椅靠背的物品时保护座椅和座椅靠背。
根据本公开的又一个方面,一种车辆座椅套总成包括与车辆座椅连接的轴。可伸缩的座椅套配置成在储存位置围绕轴缠绕,并在展开位置从轴上取出。车辆座椅套总成设计成保护车辆座椅和座椅靠背的装饰物(upholstery)。车辆座椅套总成可以与皮革装饰物以及织物装饰物结合使用。车辆座椅套总成的各种部件配置成储存于被座椅和座椅靠背隐藏起来的位置中,以使除了被使用以外不会被乘客所看见。
本领域的技术人员将通过对以下说明书、权利要求书以及附图的学习来理解并领会本公开的这些以及其他方面、目的以及特征。
附图说明
在附图中:
图1是本公开的座椅套总成的一个实施例的前透视图;
图1A是图1的座椅套总成在展开期间的前透视图;
图2是图1的座椅套总成在打开侧垫罩之后的前透视图;
图3是图1的座椅套总成在固定接合杆之前的前透视图;
图4是带有卡扣连接件的图1的座椅套总成的前透视图;
图4A是图4的截面IV的放大图;
图5是带有拉链连接件的图4的截面IV的放大图;
图6是带有钩-环紧固件的图4的截面IV的放大图;
图6A是图6的紧固系统的顶部透视图;以及
图7是可移动座椅套的顶部透视图。
具体实施方式
为了在此说明的目的,术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“直立”、“水平”及其派生词应当如图1中所示的取向与本公开相关联。然而,应当理解的是,除非有明确相反的指明,本公开可以采用各种可选的取向。还可以理解的是,在附图中示出的和在下述说明书中描述的具体装置和过程,仅仅是所附权利要求中所限定的发明构思的示例性实施例。因此,除非权利要求中另有明确限定,与这里公开的实施例有关的具体尺寸和其他物理特性不应认为是限制。
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