[发明专利]一种车载电源逆变器输出驱动电路在审
申请号: | 201510531402.9 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN105048848A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 尤为 | 申请(专利权)人: | 无锡伊佩克科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/537 | 分类号: | H02M7/537 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 电源 逆变器 输出 驱动 电路 | ||
1.一种车载电源逆变器输出驱动电路,其特征在于:包括逆变桥、电感、开关单元、输出滤波单元、驱动电路;所述开关单元包括第一开关单元、第二开关单元;所述第一开关单元、第二开关单元分别包括两个开关管;所述逆变器的输出端与负载之间连接驱动电路,所述驱动电路包括驱动开关管、放大器、反馈电路,其中驱动开关管的控制端与逆变器的输出端连接,驱动开关管的输入端分为两路,一路通过上拉电阻与直流电源连接,另一路与放大器的负极输入端连接,驱动开关管的输出端接地,所述反馈电路包括第一电阻和第二电阻,所述放大器的正极输入端与地之间连接第二电阻,所述放大器的正极输入端与放大器的输出端之间连接第一电阻,直流电源与地之间连接输出滤波单元,所述输出滤波单元包括并联连接的三个容值不相等的滤波电容,且每个滤波电容之间至少相差一个数量级。
2.根据权利要求1所述的车载电源逆变器输出驱动电路,其特征在于:所述三个滤波电容的容值分别为0.01uf、0.1uf、1uf。
3.根据权利要求1所述的车载电源逆变器输出驱动电路,其特征在于:所述上拉电阻的阻值为1千欧~10千欧。
4.根据权利要求3所述的车载电源逆变器输出驱动电路,其特征在于:所述上拉电阻的阻值为1千欧。
5.根据权利要求1所述的车载电源逆变器输出驱动电路,其特征在于:所述直流电源为5V、9V或12V。
6.根据权利要求5所述的车载电源逆变器输出驱动电路,其特征在于:所述直流电源为5V。
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