[发明专利]多用途车辆在审

专利信息
申请号: 201510531745.5 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN105730308A 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 积山喜规;高桥敬二 申请(专利权)人: 川崎重工业株式会社
主分类号: B60P1/28 分类号: B60P1/28
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 多用途 车辆
【说明书】:

技术领域

本发明涉及多用途车辆,更具体地,涉及配备有倾倒式货台的多用途车辆。

背景技术

在配备有倾倒式货台的多用途车辆中,倾倒式货台布置在一个或多个座椅列后方,用于存储重要行李的存储箱设置在例如倾倒式货台的内部。

在存储箱设置在倾倒式货台的内部的构造中,限制了倾倒式货台的存储容量。另外,由于存储箱是暴露于外部的,存储箱自身需要具有强固的结构,以保护存储在其中的行李,从而其成本增加。

美国专利申请No.2014-0183903公开了具有倾倒式货台的多用途车辆。但是,上述现有技术公开的多用途车辆未配备有存储箱,货台的前板和座椅的靠背之间的空间是死区并且未被利用。

发明内容

考虑到上述问题设计了本发明,本发明的目的在于提供如下的多用途车辆:该多用途车辆能够通过有效利用车辆的倾倒式货台的前板和一个或多个座椅列之间的空间来设置存储箱,而不限制倾倒式货台的存储容量。本发明的另一个目的在于提供如下的多用途车辆:该多用途车辆能够保护存储箱,而不需要单独地为存储箱设置保护罩等,并且能够通过升起和降下货台(执行倾倒操作)容易地打开和关闭存储存储箱的空间。

为了解决上述问题,根据本发明的多用途车辆包括:一个座椅列或多个座椅列;倾倒式货台,所述倾倒式货台配置在所述一个座椅列或多个座椅列的后方,所述货台能够绕配置在所述车辆的后部的枢轴转动,从而升起所述货台的前部;以及存储箱,所述存储箱的一部分或整个所述存储箱布置在所述一个座椅列的靠背或所述多个座椅列的最后的座椅列的靠背和所述倾倒式货台的前板之间的空间中。

在上述构造的情况下,座椅列和货台的前板之间的空间能够被有效地用于存储行李,从而能够在不限制货台的存储容量的情况下设置存储箱。另外,不需要单独地设置用于存储箱的任何保护罩,并且能够通过升起和降下货台容易地打开和关闭用于存储存储箱的空间。

具有上述构造的本发明优选地配备有以下构造。

(a)所述存储箱固定于设置在所述一个座椅列或多个座椅列侧的固定构件。

在上述构造(a)的情况下,即使在期望通过升起和降下倾倒式货台打开和关闭存储空间的情况下,存储箱自身不移动,从而存储箱的固定结构是稳定的并且倾倒式货台的升起和降下(打开和关闭)可以容易地完成。

(b)所述多用途车辆还包括:多个车室壁,所述车室壁包围用于容纳所述一个座椅列或多个座椅列的车室,并且所述车室壁的后车室壁构件覆盖所述存储箱的前侧。

在上述构造(b)的情况下,存储箱的前侧能够被后车室壁构件保护,多用途车辆的外观被改善。

(c)所述倾倒式货台的所述前板具有向上延伸的隔板。

在上述构造(c)的情况下,存储箱的后上部能够被隔板保护,多用途车辆的外观被改善。

(d)所述存储箱固定于所述前板和/或所述隔板。

附图说明

本发明的以上和其它目的、特征和优点将从以下参照附图的说明变得更明显,其中:

图1是示出从左上方看的根据本发明的多用途车辆的立体图;

图2是示出图1所示的多用途车辆在其倾倒式货台被移除的情况下的立体图;

图3是示出图1所示的多用途车辆的放大的竖向截面侧视图;

图4是示出图3所示的主要部分的放大截面图;

图5是示出根据本发明的第一变型例的立体图;

图6是示出根据本发明的第二变型例的立体图;

图7是示出根据本发明的第三变型例的立体图;

图8是示出根据本发明的第四变型例的立体图;以及

图9是示出根据本发明的第五变型例的立体图。

具体实施方式

图1至图4示出根据本发明的多用途车辆,在这些图的基础上,将说明本发明的实施方式。为了便于说明,多用途车辆的前进方向被解释为多用途车辆及其各部件的“前方”,车辆的驾驶员或乘客看到的左右方向被解释为车辆及其各部件的“左右方向”。

在图1中,多用途车辆包括车架1、布置在车架1的前端部的左右前轮2和布置在车架1的后端部的左右后轮3。乘车空间(车室)S1在前后方向上位于前轮2和后轮3之间并且被R.O.P.S.5包围。长凳式座椅7配置在乘车空间S1内。方向盘10和前围板11布置在乘车空间S1的前端部。长凳式座椅7包括座椅板7a和从座椅板7a的后端部升起的靠背7b。上述R.O.P.S.是翻车保护结构的缩写。

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