[发明专利]用于电混合动力传动系统的多链路动力分配电力系统

权利要求书

1.一种动力传动系统，包括：

多链路动力分配电力系统，包括第一和第二电机，所述第一电机机械可旋转地联接到驱动轮，所述第二电机机械可旋转地联接到内燃机；

所述第一电机串联电连接在第一和第二逆变器之间，所述第一逆变器电连接到第一高压直流电力总线，且所述第二逆变器电连接到第二高压直流电力总线；以及

所述第二电机电连接到第三逆变器，所述第三逆变器电连接到第二高压直流电力总线。

2.如权利要求1所述的动力传动系统，还包括所述第一高压直流电力总线电连接到第一高压能量存储设备和所述第二高压直流电力总线电连接到第二高压能量储存设备。

3.如权利要求2所述的动力传动系统，其中所述第一高压能量储存设备包括电化学蓄电池，所述第二高压能量储存设备包括高压电容器。

4.如权利要求2所述的动力传动系统，还包括所述第一高压能量储存设备可连接到外部充电系统。

5.如权利要求1所述的动力传动系统，其中所述第一逆变器电连接到第一高压直流电力总线，所述第二逆变器电连接到第二高压直流电力总线，还包括所述第一逆变器电连接到第一高压电力总线，其电连接到在第一电势下操作的第一高压能量储存设备，且所述第二逆变器电连接到第二高压直流电力总线，其电连接到在第二电势下操作的第二高压直流能量储存设备，所述第一电势不同于所述第二电势。

6.如权利要求5所述的动力传动系统，其中所述第一高压能量储存设备和所述第一高压直流电力总线电独立于第二高压能量储存设备和第二高压直流电力总线。

7.如权利要求1所述的动力传动系统，其中所述第一电机机械可旋转地联接到驱动轮，包括所述第一电机被配置为电动机/发电机以产生牵引扭矩和产生再生制动扭矩。

8.如权利要求1所述的动力传动系统，其中所述第二电机机械可旋转地联接到内燃机，包括所述第二电机仅被配置为发电机。

9.如权利要求1所述的动力传动系统，还包括所述驱动轮永久地从发动机机械脱离。

10.一种动力传动系统，包括：

第一和第二电机，机械联接到动力分配配制中的混合动力传输装置，包括第一电机机械联接到驱动轮且第二电机机械联接到内燃机；

所述第一电机串联电连接在第一和第二逆变器之间，所述第一逆变器通过第一高压直流电力总线电连接到第一高压蓄电池，且所述第二逆变器通过第二高压直流电力总线电连接到第二高压蓄电池；以及

所述第二电机电连接到第三逆变器，所述第三逆变器通过第二高压直流电力总线电连接到第二逆变器和第二高压蓄电池。