[发明专利]一种基于斯特林循环的行李箱式核能发电装置有效
申请号: | 201510532463.7 | 申请日: | 2015-08-24 |
公开(公告)号: | CN105225715B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 邹小亮;蒋洁琼;廉超;杨琪;王明煌 | 申请(专利权)人: | 中国科学院合肥物质科学研究院 |
主分类号: | G21D5/02 | 分类号: | G21D5/02 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司11251 | 代理人: | 杨学明,顾炜 |
地址: | 230031 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 斯特林 循环 行李 箱式 核能 发电 装置 | ||
1.一种基于斯特林循环的行李箱式核能发电装置,包括:核反应堆,斯特林直线发电机,余热排出装置,电力传输装置以及壳体(18),其特征在于,所述的核反应堆包括燃料(19),热管通道(20),控制鼓(21),控制鼓驱动机构(2)和反射层(22),控制鼓(21)均匀的布置在反射层(22)内,可在控制鼓驱动机构(2)的驱动下转动,所述的斯特林直线发电机包括斯特林直线发动机和直线发电机,所述的斯特林直线发动机包括热腔(3)、冷腔(10)、热腔活塞(4)、冷腔活塞(11),热腔连杆(5)和冷腔连杆(9),热腔(3)布置在堆芯(1)中心,热腔活塞(4)和冷腔活塞(11)分别位于热腔(3)和冷腔(10)内,所述的直线发电机包括永磁铁(7)和线圈(8),热腔连杆(5)的两端分别连接热腔活塞(4)和永磁铁(7),冷腔连杆(9)的两端分别连接冷腔活塞(11)和线圈(8),热腔(3)与冷腔(10)间管路连通,热腔(3)与冷腔(10)间的连通管路中接有回热器(6),所述的余热排出装置包括外电源装置(14),风扇(15),热管(16)和热管散热板(17),热管(16)由堆芯(1)中的热管通道(20)引出穿过壳体(18)与热管散热板(17)相连接,热管散热板(17)布置在壳体(18)的外面,并与壳体(18)之间留有通道,风扇(15)和外电源装置(14)布置在壳体(18)和热管散热板(17)之间通道的下方,所述的电力传输装置包括电压调节器(12),电力输出端口(13)。
2.根据权利要求1所述的一种基于斯特林循环的行李箱式核能发电装置,其特征在于,所述的斯特林直线发动机热腔(3)内做功工质选用氦气,所述的直线发电机采用圆筒型永磁直线发电机。
3.根据权利要求1所述的一种基于斯特林循环的行李箱式核能发电装置,其特征在于,所述的外电源装置(14)采用能充放电的蓄电池。
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